渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道顺利贯通 系全球首条穿越长江高铁隧道

7月24日，全长11942米的渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道顺利贯通，这是全球首条穿越长江的高铁隧道，标志着我国复杂水文地质条件下的高铁隧道建设技术实现新突破。 该隧道位于重庆核心城区，下穿长江主航道，施工过程中要应对高水压、岩溶发育、城市密集建筑群下穿等多重世界级难题，施工团队先后创新应用了大直径盾构长距离穿越江底、实时动态水压监测、精准微爆破等十余项核心技术，全程未发生任何重大安全险情，比计划工期提前27天实现贯通。

作为渝厦高铁的关键控制性工程，这条隧道的贯通为全线后续铺轨和联调联试奠定了坚实基础。 渝厦高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，线路建成通车后，将进一步完善中西部地区高铁网络布局，重庆至厦门的铁路运行时间将从目前的12小时压缩至5小时以内，极大缩短西南地区与东南沿海的时空距离，带动沿线文旅、产业资源加速流动，为区域协调发展注入强劲动力。 建设过程中，项目团队同步落实绿色施工要求，在江底施工段设置了多层防渗隔离体系，全程实现泥浆零泄漏、污水零入江，最大限度保护了长江水域生态环境，实现了重大工程建设与生态保护的协同推进。

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