一季度铁路建设高歌猛进，高铁网络织密发展快车道

2026年一季度，全国铁路建设按下“加速键”，固定资产投资完成1379亿元，同比增长5.1%，再度刷新历史同期纪录，为“十五五”开局之年注入强劲动力。

国铁集团数据显示，一批重点工程项目取得突破性进展：西安至十堰高铁、雄安至商丘高铁山东段启动联调联试，开通运营进入倒计时；成渝中线高铁桥梁全部合龙，沪渝蓉沿江高铁安徽段隧道全部贯通，重庆至昆明高铁云南段无砟轨道施工顺利推进。这些项目的稳步推进，不仅完善了“八纵八横”高铁网骨架，更成为拉动区域经济增长的“新引擎”。

在长三角地区，4月11日起实施的2026年第二季度列车运行图，进一步优化了客货列车开行结构。调图后，长三角铁路图定旅客列车开行对数达1433.5对、货物列车开行对数达1380.5对，双双创下历史新高。其中，增开的上海虹桥至兰溪东、杭州西至兰溪东等管内旅客列车，打通了金建高铁兰建段的新线通道，让浙中地区融入长三角“1小时交通圈”。货运方面，跨局始发货运班列达到90列，覆盖全国23个省、57座城市，为长三角产业链供应链稳定畅通提供了有力支撑。

铁路建设的高歌猛进，也直接惠及民生。一季度全国铁路累计发送旅客11.33亿人次，同比增长5.5%，日均开行旅客列车12072列，同比增长7.1%。针对春运、元旦小长假等客流高峰，铁路部门通过增开临时列车、动车组重联等方式扩充运力，最大限度满足旅客出行需求。同时，627列特色旅游列车穿梭大江南北，“熊猫专列”“寻梦丝路”等产品激活了沿线文旅资源，促进了旅游经济、银发经济的发展。

国铁集团相关负责人表示，下一步将抓住施工黄金季节，科学统筹建设资源，强化安全质量管控，确保年度5200亿元基建投资目标顺利完成。随着高铁网络的不断织密，区域协调发展的动力更加强劲，百姓的出行体验也将持续升级。