武汉长江大桥铁路段的百年守护

2025年12月15日清晨，武汉长江大桥铁路段迎来第68个运营年头。这座始建于1957年的公铁两用桥，至今仍是京广铁路的关键节点，日均通过列车达300余列。

68岁的桥梁工程师王建国已在此工作42年。他的团队负责大桥的日常检测与维护，手持检测仪器在钢梁间穿梭成为他们的工作常态。“每列火车通过时，我们都要监测桥梁的振动数据。温度变化、荷载变化都会影响桥梁状态，必须24小时监控。”

近年来，铁路部门投入近亿元对大桥进行加固改造，采用新型复合材料替换部分老化构件，同时在关键点位安装500余个传感器，构建起数字化健康监测系统。数据显示，经过系统维护的大桥安全系数较改造前提升了35%，预计使用寿命可延长至少30年。

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