海南铁路：自贸港建设的"黄金动脉"

随着海南自贸港建设加速，海南铁路正从交通通道升级为经济引擎。2023年，海南铁路货运量突破1.2亿吨，其中洋浦港疏港铁路贡献率达35%，成为西部陆海新通道的关键节点。在客运方面，环岛高铁年发送旅客超5000万人次，带动三亚、万宁等城市酒店入住率提升40%，铁路沿线经济带GDP占全省比重达65%。

未来发展规划呈现三大亮点：一是启动海口至湛江高铁项目，设计时速350公里，建成后将成为连接粤港澳大湾区与海南自贸港的"超级通道"；二是推进三亚至五指山旅游铁路，打造"山海联动"的精品旅游线路；三是建设智能货运系统，通过5G+物联网技术实现货物全程追踪，预计2025年货运效率提升50%。这些项目将推动海南铁路从"环岛运营"向"跨海联动"跨越。

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