作者:管理员 来源:本站 发布时间:2025-11-06 09:55:39 点击率:302次
2025年末,潍烟高速铁路已完成全线铺轨施工,正式转入车站机电安装与联调联试阶段。这条设计时速350公里的交通动脉,不仅将烟台至济南的通行时间压缩至1.5小时,更将彻底结束莱州、招远不通高铁的历史,标志着山东省“四横六纵”高铁网北部通道的关键一环即将闭环。
工程建设面临多项技术挑战,特别是在穿越胶东半岛丘陵地带时,需建造隧道21座、特大桥15座,其中最长隧道——大泽山隧道全长超过10公里。施工单位创新采用“智能掘进+实时监测”系统,将地质灾害风险降至最低。此外,沿线7座新建车站均融合“海洋文化”设计元素,如莱州站的“千帆竞发”屋顶造型,已成为当地新地标。
运营准备与人才储备同步推进:为保障2026年初顺利开通,山东铁路集团已启动全线服务人员招聘计划,现面向社会公开招聘高铁乘务员、站务员。同时为强化安保力量,同步招募安检员,持证人员优先录用。
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