‌广深港高铁：重塑大湾区时空格局的钢铁动脉‌

飞驰的广深港高铁动车组列车正加速驶过
上午10时09分，G6540次高铁准点从香港西九龙站发出，车厢内坐满前往深圳、广州的旅客，不少人在车上从容处理工作事务。最快14分钟抵达深圳福田、47分钟抵达广州的便捷通勤，让粤港澳大湾区居民日益习惯“轨道上的大湾区”所打造的“一小时生活圈”。今年国庆中秋假期期间，广深港高铁以日均开行超过210列的高密度运营，重新定义粤港两地的时空距离。截至10月8日，这条钢铁动脉今年跨境旅客运输量已突破2425万人次。

一轨贯通南北，香港全面融入国家高铁网

2018年9月23日，广深港高铁香港段正式开通运营，标志着广州、深圳、香港三地铁路实现全面贯通，香港由此完整接入国家高铁网络。至今年9月23日，这条交通大动脉开通七年来已累计发送跨境旅客1.01亿人次，不仅重构了粤港澳大湾区的时空格局，更成为促进大湾区民心相通、经济协同发展的重要纽带，见证了粤港澳大湾区深度融合的进程。

“公交化”运营成就“双城生活”新范式

七年来，随着广深港高铁持续提质增效，越来越多的大湾区居民开启了“说走就走”的双城生活模式。统计数据显示，广深港高铁日均开行跨境列车已增至190列，最短发车间隔压缩至仅5分钟，“公交化”运营已成为现实；“一地两检”政策实施后，旅客出入境手续办理时间从原来的几十分钟大幅缩短至5分钟左右。值得注意的是，香港前往内地的旅客中，超过九成目的地为广东省内；而内地访港旅客中，近八成来自广东。以广深“双核”为牵引、多城联动的大湾区发展格局日益清晰。

每逢工作日通勤高峰，总能见到香港青年搭乘高铁前往前海深港青年梦工场，同时也有家住深圳的内地青年奔赴香港写字楼开启新的一天。“90后”贵州姑娘管静就是其中的典型代表。作为企业项目经理，家住深圳的她如今在香港工作。每天清晨，她从深圳北站乘坐高铁前往香港西九龙站，到站后仅需半小时就能坐在办公室工位上。“高铁通勤往返深港之间，既便捷又舒适，喝一杯咖啡的时间就到站了。”管静表示，高铁的准时准点让她能够精确规划行程到分钟级，而“灵活行”退改签服务在偶尔加班时也能提供完善的出行保障。

“硬联通”与“软联通”协同发力

“硬联通”成效显著的同时，“软联通”持续突破，飞驰的广深港高铁正助力越来越多港澳青年融入大湾区创业就业热潮。据广铁集团透露，目前“灵活行”票制、定期票、计次票和“高铁通”会员计划已覆盖超过200万用户，西九龙站可提供普通话、粤语、英语三语服务，车站自助设备更支持港澳证件购票。深圳前海、广州南沙、珠海横琴等大湾区合作平台正通过高铁高效对接港澳的人才、技术与资本，逐步构建起高效的跨境协同创新工作圈，不断提升大湾区人才流动与产业协作的深度。

辐射全国，构建高效客运网络

广深港高铁不仅联通粤港，更辐射全国。通车以来，这条高铁实现了与内地高铁网络的无缝衔接，七年间香港西九龙站直达内地城市已增至96个，覆盖湖南、福建、江西等11个省区市。高铁向北延伸，直达上海、北京等国际大都市；向西而行，将重庆、成都等西南重要城市纳入香港高铁“朋友圈”，有效促进了区域经济协同发展。

这张覆盖大半个中国的高效客运网络，激发了跨境商务、旅游观光的蓬勃活力，描绘出大湾区高铁文旅的新图景。近几个月来，广深港高铁上演了一幕幕“跨城观演”的热闹场景。8月17日香港举办大型演唱会当天，广深港高铁发送旅客达13.4万人次，创下单日历史新高。众多歌迷晚上在香港欣赏演出后，乘坐高铁返回深圳，第二天依然能准时上班。

这仅仅是大湾区文娱消费热潮的一个缩影。数据显示，广深港高铁开通初期，日均运送跨境旅客不足4万人次，而到2025年，日均运送跨境旅客已上升至近10万人次，涨幅达1.5倍。今年上半年，广深港高铁输送跨境旅客1503.2万人次，同比增长16.1%，再创历史新高。如今，“高铁+旅游”“高铁+演唱会”已成为大湾区跨境文旅消费的新常态。面对日益增多的个性化出行需求，国铁广州局近年来还联合旅行社开行“香港旅游专列”，深入桂林、成都、潮汕等地，进一步拓展港澳游客的内地出行圈，促进文化交流与民心相通。

服务升级彰显“湾区温度”

与“湾区速度”同步提升的，是服务升级带来的“湾区温度”。今年国庆中秋8天假期期间，广深港高铁运送跨境旅客达95.5万人次，其中10月4日运送旅客13.5万人次，刷新单日跨境客流运送纪录。面对庞大的客流压力，铁路部门推出多样化的票务产品和服务，精准满足商务、旅游等多元化需求。在作为重要枢纽的深圳北站、福田站，“迎春花”服务台以“三语”提供全流程引导服务。福田站“迎春花”服务队队长李灵被同事们誉为车站的“跨境宝典”，她带领团队第一时间掌握铁路部门与地方政府合作推出的“一地两检”“一签多行”“灵活行”等政策，及时处理各种复杂的跨境旅客事务。

不仅仅是广深港高铁，当前深江高铁、广湛高铁等一批重大工程项目也在全速推进，“轨道上的大湾区”正在加速成形。根据规划，未来粤港澳大湾区铁路、城际轨道等线路将超过30条，运营里程将突破5000公里，预计实现年客流量超1亿人次，推动旅游、商务和购物等领域的共享共利。展望未来，粤港澳大湾区将继续以高铁为脉络，不断加强民生融合、产业协作和公共服务互通，朝着建成国际一流湾区和世界级城市群的目标稳步迈进。

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