宁启铁路江都站：从初建运营到高铁时代的扩容之需

在江苏省扬州市江都区的交通版图中，宁启铁路江都站犹如一颗重要的节点明珠，见证着区域铁路交通的发展变迁。回溯其建设历程，2001 年底，伴随着宁启铁路整体铺建工程的启动，江都站也同步开工兴建。作为宁启铁路沿线的关键站点之一，江都站的建设从一开始就承载着便捷区域民众出行、促进地方经济发展的重要使命。

经过近四年的精心施工与建设，2005 年，宁启铁路江都站正式投入使用，开启了服务旅客的征程。彼时，车站的站场规模设定为 2 台 5 线，这一规模在当时充分考虑了江都区及周边区域的旅客流量需求，能够较好地保障列车的停靠、会让以及旅客的上下车组织。站房作为车站的核心服务区域，面积约为 1627 平方米，其中专门用于旅客候车的区域面积约 460 平方米。在投入使用初期，这样的站房设施配置，无论是购票窗口、检票通道，还是候车座椅、便民服务设施等，都基本能够满足当时旅客的出行候车需求，为过往旅客提供了一个相对舒适、便捷的出行环境。

随着时间的推移，我国铁路交通迈入了飞速发展的高铁时代，宁启铁路也顺应时代潮流，逐步进行电气化改造和提速升级，越来越多的高铁列车在宁启铁路线上飞驰，为民众出行带来了更快的速度、更优的体验。在高铁时代的大背景下，江都区经济社会持续发展，区域间的人员往来日益频繁，旅客数量呈现出快速增长的态势。然而，与此同时，江都站已使用多年的站房设施逐渐显现出老化问题，部分设备功能退化，设施布局也难以适应现代旅客出行的需求。

原本约 460 平方米的候车面积，在高铁带来的旅客流量激增情况下，显得愈发局促。每到节假日或出行高峰时段，候车室内人满为患，旅客们只能在狭窄的空间内站立等候，不仅影响了候车的舒适度，也给车站的客流组织和安全管理带来了巨大压力。此外，老化的站房设施在服务功能上也存在诸多不足，例如，缺乏现代化的智能检票设备、母婴候车室设施不完善、旅客休息区域不足等，这些问题都严重制约了江都站为旅客提供高质量服务的能力，与高铁时代人们对便捷、舒适出行的需求不相匹配。

如今，现有站房已难以满足旅客日益增长的出行候车需求，对江都站进行改扩建已成为当务之急。通过改扩建工程，不仅可以扩大候车面积，优化站房设施布局，更新老化设备，还能增加更多现代化的服务功能，如增设智能服务终端、完善无障碍设施、优化商业服务区域等，从而提升车站的整体服务水平和承载能力，更好地适应高铁时代区域交通发展的需求，为江都区及周边民众提供更加便捷、舒适、高效的出行体验，进一步促进区域经济社会的持续健康发展。

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