南凭高铁崇凭段 3 座新建站房全面完工，年内有望通车

近日，一则振奋人心的消息传来，由广西交通投资集团投资建设、国铁南宁局代建、中铁四局承建的南凭高铁崇凭段新建凭祥东站建设完工。这一标志性事件意味着，南凭高铁崇凭段全线 3 座新建站房建设已全面收官，为后续即将开展的联调联试工作筑牢了坚实基础，项目预计在今年内具备通车条件。

南凭高铁崇凭段正线全长 81.52 公里，设计时速达 250 公里。它自崇左南站引出，途径宁明县、龙州县，最终抵达凭祥市的凭祥东站，并且预留了远期延伸至越南的条件，其战略意义不言而喻。全线新建的 3 座站房 —— 宁明东站、龙州站、凭祥东站，如今已全面完工，每一座站房都承载着独特的使命与意义。

其中，凭祥东站尤为引人注目。这座站房总建筑面积 7980.26 平方米，远期还预留了 6000 平方米的国际站用房，车场规模为 3 台 5 线，是南凭高铁崇凭段规模最大的新建高铁站。在设计上，凭祥东站别具匠心，采用了友谊关城门形象，站房屋檐提取了友谊关多层建筑形式，既完美展现了传统建筑特色，又彰显了国门边关地区站房的雄伟气势。站房屋盖采用钢网架结构，最大跨度达 41.8 米，属于大跨度钢结构建筑。在施工过程中，施工队伍运用大型三维模型制作软件进行施工阶段动画模拟施工和场地布置，并借助三维扫描技术和逆建模技术进行数字预拼装，这些先进技术手段确保了站房各环节施工的顺利推进。

随着站房建设的全面完工，南凭高铁崇凭段的高铁乘务员们也开始积极为即将到来的通车做准备。他们将在这崭新的高铁线路上，为往来的旅客提供优质服务。对于乘务员们来说，新线路的开通意味着新的挑战与机遇。他们将在宽敞明亮、设计精美的新建站房中迎来送往旅客，引导乘客有序乘车。在飞驰的高铁列车上，乘务员们将秉持专业、热情的服务态度，为乘客介绍沿线的风景与特色，让乘客在旅途中感受到家一般的温暖。

目前，南凭高铁崇凭段主体工程已全部完工，各专业已经完成静态验收，正紧锣密鼓地对静态验收发现的问题进行克缺销号。待静态验收评估通过后，将正式启动联调联试工作，向着早日开通运营的目标全力冲刺。南凭高铁崇凭段的开通，将极大地缩短南宁至凭祥的时空距离，南宁至凭祥可实现高铁直达，动车直抵中越边境城市，两地列车运行时间将由现在的 4 个多小时大幅压缩到 1 个多小时。这不仅将进一步完善边境地区的交通基础设施，形成中国对接东盟更为便捷的运输通道，也将为沿线地区的经济发展、文化交流注入新的活力，在促进区域协同发展方面发挥重要作用。而新建站房的全面完工，无疑是这一伟大工程迈向成功的关键一步，让我们共同期待南凭高铁崇凭段早日通车，开启全新的发展篇章。