哈铁铁路箱梁预制任务圆满完成 高铁动脉建设再提速

盛夏时节，哈铁铁路建设现场传来捷报 —— 随着最后一榀 32 米箱梁精准浇筑完成，全线箱梁预制任务圆满收官，这一关键节点的突破，为后续轨道铺设和线路贯通奠定了坚实基础，也标志着这条连接区域经济圈的高铁动脉建设迈入新阶段。

哈铁铁路作为国家 “八纵八横” 高铁网的重要支线，自开工以来便以高标准、高效率推进建设。箱梁预制作为高铁建设的 “骨架工程”，其质量直接关系到线路的稳定性和列车运行安全。施工单位创新采用智能化预制技术，通过 BIM 建模全程模拟箱梁浇筑流程，配备全自动布料机、智能温控系统等先进设备，将每榀箱梁的混凝土强度误差控制在 0.5 兆帕以内，钢筋保护层厚度合格率达 98% 以上，远超行业标准。

“每榀箱梁就像高铁的‘坚实骨骼’，我们必须像绣花一样精细施工。” 项目总工程师介绍道。为确保预制进度，施工团队采用 “两班倒” 作业模式，高峰期日均预制箱梁达 3 榀，较原计划提前 15 天完成全部预制任务。预制场内，经过养护的箱梁整齐排列，犹如整装待发的钢铁方阵，等待着被架设在既定桥墩上，最终连成贯通南北的钢铁长虹。

这条高铁线路的推进，让沿线群众对未来的出行充满期待。“等高铁通了，从家乡到省城只需 40 分钟，周末带孩子去博物馆再也不用赶早班车了。” 家住沿线县城的居民李女士难掩喜悦。而对于高铁乘务员来说，新线路的开通意味着更广阔的职业舞台。正在参加新线培训的乘务员小张表示：“哈铁铁路途经多个旅游景区，我们特意学习了沿线的历史文化知识，就是为了给乘客提供更贴心的服务，让大家在旅途中感受高铁速度与人文温度的双重魅力。”

箱梁预制任务的完成，不仅是工程建设的里程碑，更带动了沿线产业链的协同发展。预制所需的钢筋、水泥等建材优先采购本地企业产品，累计带动周边 30 余家供应商实现产值增长；施工期间培养的 200 余名技术工人，将成为未来高铁维护、运营的重要储备力量。据测算，线路通车后，将使沿线城市间的通勤时间平均缩短 60%，带动旅游、物流等产业新增就业岗位超 5000 个。

目前，施工单位已全面转入箱梁架设阶段，架桥机正在按计划将预制箱梁精准对接桥墩。远处的接触网支柱已陆续立起，信号基站建设同步推进，一幅立体式的高铁建设画卷正加速铺展。负责运营筹备的工作人员透露，线路将采用最新的智能调度系统，高铁乘务员也将配备智能终端设备，实现服务需求实时响应，让旅客体验更便捷、更舒适。

从一片荒地到钢铁箱梁林立，哈铁铁路的建设轨迹见证着中国高铁的发展速度。随着后续工程的稳步推进，这条承载着沿线群众期盼的高铁线路，将在不久的将来呼啸而至，用钢铁臂膀连接起城市与乡村，用高速网络编织起发展新蓝图，让更多人共享高铁时代的发展红利。而那些穿梭于车厢的高铁乘务员，将成为这条钢铁动脉上最靓丽的风景线，用微笑与服务传递着新时代的出行温度。