近日，一则振奋人心的消息传来：温州至福州高速铁路（以下简称 “温福高铁”）可行性研究报告已获国家发展改革委批复，计划于今年 9 月底正式启动浙江段（即温州段）的建设工作。这一重大交通项目的推进，将为我国东南沿海地区的发展注入强大动力，也将深刻改变沿线城市人们的出行方式。
温福高铁作为国家 “八纵八横” 高速铁路网沿海通道的重要组成部分，跨越浙闽两省，战略意义非凡。其线路北起浙江省温州市乐清站，一路向南，途经福建省宁德市，最终抵达福建省福州市福州南站，并与新福厦高铁顺利衔接。新建温州至福州高速铁路项目正线全长约 302.246 公里，其中浙江段 98.424 公里，福建段 203.822 公里。项目还涵盖了温州枢纽、宁德枢纽、福州枢纽及相关配套工程，如乐清联络线、苍南联络线、连江联络线等，此外，还将同步建设杭温高铁联络线 33.204 公里。如此庞大且完善的规划，旨在打造更为高效、便捷的沿海交通网络。
值得一提的是，温福高铁的设计速度目标值高达 350 公里每小时。这意味着，在不久的将来，当高铁乘务员们穿梭于整洁明亮的车厢时，乘客们将能够以极快的速度领略浙闽沿海的美丽风光。以往，温州至福州的通行时间较长，而温福高铁建成后，这段旅程将大幅压缩至约 1 小时。如此显著的时间缩减，将极大促进两地以及沿线城市间的经济、文化交流。
从经济层面来看，温福高铁是连接长三角与粤港澳大湾区的关键区段。它的建成，将让温州这座长三角南翼枢纽城市的辐射带动作用得以充分发挥，推动浙南区域实现高质量发展。同时，也为福州都市圈与温州都市区的协同联动架起了一座坚实的桥梁，对实现共同富裕的伟大目标具有重大战略意义。在这条钢铁动脉上，不仅有飞驰的列车，更有因交通便捷而带来的人才流动、产业协同发展等诸多积极因素。
在站点设置方面，新建温州至福州高速铁路（福建段）设车站 7 座，分别为福鼎西、柘荣、福安、宁德、罗源、连江、福州南站，其中并站 3 座，利用既有 1 座，新建 3 座，还新建线路所 1 处，为山亭线路所。而浙江段设 4 座车站，新建温州东站、瑞安东站，改建平阳站、苍南站等，杭温高铁联络线上设 1 座车站。这些站点宛如一颗颗明珠，串联起沿线的城市，为各地居民的出行提供了极大便利。未来，高铁乘务员们将在这些站点间迎来送往，为乘客提供优质的服务，成为高铁旅程中一道温暖的风景线。
温福高铁的建设工期预计为 60 个月。在这 5 年时间里，无数建设者将挥洒汗水，精心打造这条交通要道。待其建成通车，不仅将重塑东南沿海地区的交通格局，还将为人们带来全新的出行体验。想象一下，在宽敞舒适的高铁车厢内，乘客们在高铁乘务员的贴心服务下，快速、平稳地抵达目的地，无论是商务出行还是旅游度假，都将变得更加轻松愉悦。温福高铁，正承载着人们对便捷出行和美好生活的向往，大步迈向充满希望的未来。
