广东高铁建设加速，广湛、深江进展显著

      端午佳节期间，广东的重大项目建设工地呈现出一派热火朝天的景象，广湛高铁、深江铁路等一批备受瞩目的重大项目纷纷迎来关键进展，如同激昂的乐章，奏响了广东大项目建设的 “加速度” 旋律。
      5 月 30 日，广湛高铁佛山站施工现场传来振奋人心的消息。主站房主体结构施工圆满完成，轨行区高支模支架拆除工作顺利结束，正线区域水沟及防水施工也已全部完成。这一系列关键节点的达成，标志着站房正线已具备铺轨条件，为广湛高铁全线按期开通筑牢了坚实基础。广湛高铁佛山站坐落于佛山市禅城区市中心，作为国家 “十四五” 规划重点项目，其总建筑规模达 29.4 万平方米，站房面积约 5 万平方米，站场规模为 4 台 9 线（含预留 1 台 2 线），与京广、广汕、深南等多条高铁线路相连通。建成后，这里将承担年旅客发送量约 600 万人次，大幅缩短广州中心城区与周边城市的通行时间，届时从佛山前往湛江仅需 1.5 小时，无疑将成为佛山乃至粤西北上的全新交通要道。
      在广湛高铁建设稳步推进的同时，深江铁路的建设也取得了重大突破。5 月 29 日，深江铁路江门段跨江门水道连续梁成功合龙。此次合龙的广中江特大桥跨江门水道连续梁全长 221.5 米，是项目的控制性工程。值得一提的是，江门段首次将智能悬灌造桥机应用于连续梁建设。该造桥机具备自动行走、模板自动开合及姿态调节、自动喷淋养护等先进功能，安装拆除便捷，安全性能高。相较于传统支架法施工，其优势显著，不仅实现了上方施工、下方正常通行，上下结构同步作业，还将走行与合模施工时间从原来的一天缩短为半天，极大地提升了施工效率。深江铁路建成后，将实现深圳前海自贸片区与广州南沙自贸片区半小时高铁互联互通，进一步织密大湾区轨道交通网络，有力推动珠三角西翼片区的经济社会发展。
      这些高铁项目的快速推进，不仅将改变区域交通格局，也为未来的高铁乘务员们带来了新的机遇与挑战。不少高铁乘务员早已开始关注这些新线路的建设进展，提前为未来的服务工作做准备。在广九客运段工作多年的高铁乘务员小李表示：“广湛高铁和深江铁路开通后，预计会有大量旅客出行，我们已经在积极学习沿线的风土人情、旅游景点等知识，希望能为旅客提供更优质、更贴心的服务。” 他还提到，为了更好地应对不同旅客的需求，乘务员们正在加强语言培训，提升服务技能，以迎接新线路开通后的大客流。
      事实上，广东的高铁建设近年来一直保持着高速发展的态势。广湛高铁起于广州站，终至湛江北站，设计速度 350 公里 / 小时，全线设 12 座车站，是国家 “十四五” 规划 102 项重大基础设施涉铁项目之一。建成后，它将成为首条贯通粤西沿海城市群的高速铁路，大幅缩短广州至湛江的通行时间，有力促进区域经济协同发展。深江铁路正线全长 116 公里，线路跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等 5 座大湾区城市，是全国 “八纵八横” 高铁主通道沿海通道的重要组成部分。

      随着广湛高铁、深江铁路等项目的逐步完工，广东的高铁网络将更加完善，不仅能够为居民出行带来极大便利，还将为区域经济发展注入强大动力。而在这背后，高铁乘务员们也将以饱满的热情和专业的服务，在新的高铁线路上为旅客保驾护航，成为广东高铁发展的一张亮丽名片，与不断延伸的铁轨一同见证广东的高速发展。

【关注本网站】：掌握行业实时动态丨高铁招聘信息最新招聘2025丨高铁招聘网最新招聘官网2025丨高铁乘务员报名官网丨全国高铁乘务员招聘官网铁路招聘丨高铁乘务员丨2025年高铁招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨铁路局乘务员招聘丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨高铁票查询丨2025年铁路局招聘丨售票员招聘丨高铁招聘