{"messCode":200,"data":[{"row_number":191,"id":30481,"site_id":1,"channel_id":8,"category_id":5,"call_index":"","title":"中欧班列（福州）今年首趟列车出发","link_url":"","img_url":"","seo_title":"","seo_keywords":"","seo_description":"","tags":"","zhaiyao":"6日，满载100个标箱“福建制造”特色商品的中欧班列从福清江阴铁路物流园鸣笛启程，驶往俄罗斯莫斯科。这是中欧班列（福州）2026年发出的首趟列车。→点击获取更多招聘岗位【关注本网站】：高铁报名入口丨掌握行业实时动态丨高铁招聘信息最新招聘丨高铁乘务员报名官网丨全…","content":"

6日，满载100个标箱“福建制造”特色商品的中欧班列从福清江阴铁路物流园鸣笛启程，驶往俄罗斯莫斯科。这是中欧班列（福州）2026年发出的首趟列车。


","sort_id":1,"click":0,"status":0,"is_msg":0,"is_top":0,"is_red":0,"is_hot":0,"is_slide":0,"is_sys":1,"user_name":"admin","like_count":0,"add_time":"2026-01-08T16:40:51.877","update_time":null,"sub_title":"","source":"福州日报","author":"管理员"},{"row_number":192,"id":30480,"site_id":1,"channel_id":8,"category_id":5,"call_index":"","title":"首趟中亚回程班列抵达自贡 打通连接欧亚新通道","link_url":"","img_url":"","seo_title":"","seo_keywords":"","seo_description":"","tags":"","zhaiyao":"人民铁道网讯（胡志强 伍陈璐 芶菱悦）1月3日中午，一列满载饲用小麦粉的中亚回程班列缓缓驶入自贡南站，标志着西南（自贡）国际陆港成功接入首趟中亚班列。这不仅实现了自贡中亚回程班列“零的突破”，也为川南地区加快打造区域性物流枢纽、建设国际班列集结中心支撑基地…","content":"
    人民铁道网讯（胡志强 伍陈璐 芶菱悦）1月3日中午，一列满载饲用小麦粉的中亚回程班列缓缓驶入自贡南站，标志着西南（自贡）国际陆港成功接入首趟中亚班列。这不仅实现了自贡中亚回程班列“零的突破”，也为川南地区加快打造区域性物流枢纽、建设国际班列集结中心支撑基地开辟了新线路。 
      此趟班列共装载62个40英尺集装箱、1600吨饲用小麦粉，货值约350万元人民币，于2025年12月23日从哈萨克斯坦卡普恰盖发出，经阿拉山口口岸入境，最终抵达自贡。该班列的顺利抵达，是自贡市深入对接“一带一路”倡议，积极服务四川省构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地，拓展与中亚地区农业供应链合作的重要成果。
      为了保障班列安全顺利抵达，内江车务段迅速响应、主动作为，提前做好协调和准备工作，安排专人全程盯控班列到达计划，为后续作业预留足够的准备时间。同时，积极联动重庆铁路物流中心，强化运输与物流环节衔接，协同制订应急预案，统筹安排卸车与站内运输组织，提前调配卸车人员、腾空作业股道、确认线路状态良好，确保班列到达后快速周转、畅通无阻。 

      该趟班列的顺利抵达，不仅丰富了自贡始发终到国际班列的货物种类，也为川南乃至成渝周边地区饲料加工、畜牧养殖等产业提供了又一稳定优质的原料来源，有助于保障区域供应链安全，降低企业综合物流成本。下一步，路地双方将持续深化与中亚、欧洲等沿线地区的互联互通，加密开行国际班列，优化物流服务举措，助力更多“川货”出海及“丝路”产品入境，为区域经济高质量发展注入强劲动力。


","sort_id":1,"click":0,"status":0,"is_msg":0,"is_top":0,"is_red":0,"is_hot":0,"is_slide":0,"is_sys":1,"user_name":"admin","like_count":0,"add_time":"2026-01-08T16:40:22.423","update_time":null,"sub_title":"","source":"人民铁道网","author":"管理员"},{"row_number":193,"id":30479,"site_id":1,"channel_id":8,"category_id":4,"call_index":"","title":"集大原高铁发送旅客超千万人次","link_url":"","img_url":"","seo_title":"","seo_keywords":"","seo_description":"","tags":"","zhaiyao":"2025年12月31日，集宁经大同至原平高速铁路开通运营一周年。一年来，中国铁路太原局集团有限公司管内集大原高铁各车站共计发送旅客超1030万人次，便捷了百姓出行，激活了发展动力。→点击获取更多招聘岗位【关注本网站】：高铁报名入口丨掌握行业实时动态丨高铁招聘信息最…","content":"

   2025年12月31日，集宁经大同至原平高速铁路开通运营一周年。一年来，中国铁路太原局集团有限公司管内集大原高铁各车站共计发送旅客超1030万人次，便捷了百姓出行，激活了发展动力。


","sort_id":1,"click":0,"status":0,"is_msg":0,"is_top":0,"is_red":0,"is_hot":0,"is_slide":0,"is_sys":1,"user_name":"admin","like_count":0,"add_time":"2026-01-08T16:39:55.597","update_time":null,"sub_title":"","source":"山西日报","author":"管理员"},{"row_number":194,"id":30478,"site_id":1,"channel_id":8,"category_id":4,"call_index":"","title":"高铁列车上新现炒热餐","link_url":"","img_url":"","seo_title":"","seo_keywords":"","seo_description":"","tags":"","zhaiyao":"近日，中国铁路广州局集团有限公司位于深圳北站和广州南站的，热链餐食供应点启用，旅客乘坐广州局集团公司途经深圳北站、广州南站的高铁列车时可以品尝到客家盐焗鸡、潮州卤水、萝卜干腊肉和小炒黄牛肉等热气腾腾的现炒美味。 本次推出的热链餐食在设计搭配上融入地…","content":"

     近日，中国铁路广州局集团有限公司位于深圳北站和广州南站的，热链餐食供应点启用，旅客乘坐广州局集团公司途经深圳北站、广州南站的高铁列车时可以品尝到客家盐焗鸡、潮州卤水、萝卜干腊肉和小炒黄牛肉等热气腾腾的现炒美味。

      本次推出的热链餐食在设计搭配上融入地域饮食文化，既有芥兰牛肉、蜜汁叉烧、萝卜烧牛腩等广东地区特色菜，也有小炒黄牛肉、辣椒炒肉等特色湘菜套餐，同时保留了宫保鸡丁、回锅肉等备受旅客青睐的经典菜式。



","sort_id":1,"click":0,"status":0,"is_msg":0,"is_top":0,"is_red":0,"is_hot":0,"is_slide":0,"is_sys":1,"user_name":"admin","like_count":0,"add_time":"2026-01-08T16:39:22.36","update_time":null,"sub_title":"","source":"高铁网","author":"管理员"},{"row_number":195,"id":30477,"site_id":1,"channel_id":8,"category_id":4,"call_index":"","title":"武汉铁路枢纽改造提升工程启动","link_url":"","img_url":"","seo_title":"","seo_keywords":"","seo_description":"","tags":"","zhaiyao":"武汉铁路枢纽改造提升工程正式启动，旨在增强枢纽功能和集散效应，支撑中部、辐射全国、联通世界。 工程包括既有线路改造和新线引入，提升武汉在全国铁路网中的核心地位。改造重点包括武汉站、汉口站、武昌站的升级，增加站台和到发线数量，提高列车接发能力。同时，引入…","content":"

武汉铁路枢纽改造提升工程正式启动，旨在增强枢纽功能和集散效应，支撑中部、辐射全国、联通世界。 工程包括既有线路改造和新线引入，提升武汉在全国铁路网中的核心地位。

改造重点包括武汉站、汉口站、武昌站的升级，增加站台和到发线数量，提高列车接发能力。同时，引入智能调度系统，优化列车运行图，提高运输效率。

工程注重与城市交通衔接，完善地铁、公交接驳，提升旅客出行体验。通过改造，武汉铁路枢纽将更好地服务长江经济带发展，促进区域经济一体化。


","sort_id":1,"click":206,"status":0,"is_msg":0,"is_top":0,"is_red":0,"is_hot":0,"is_slide":0,"is_sys":1,"user_name":"admin","like_count":0,"add_time":"2026-01-07T10:08:48.09","update_time":null,"sub_title":"","source":"本站","author":"管理员"},{"row_number":196,"id":30476,"site_id":1,"channel_id":8,"category_id":6,"call_index":"","title":"沪渝蓉沿江高铁武宜段开通运营","link_url":"","img_url":"","seo_title":"","seo_keywords":"","seo_description":"","tags":"","zhaiyao":"沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段开通运营，标志着湖北"米"字形高铁网络进一步完善。该线路全长约314公里，设计时速350公里，桥隧占比高达85%，是我国高铁建设的技术典范。线路开通后，汉口至宜昌最快69分钟可达，较原线路压缩34分钟。武汉、襄阳、宜昌三大都市圈实…","content":"

沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段开通运营，标志着湖北"米"字形高铁网络进一步完善。该线路全长约314公里，设计时速350公里，桥隧占比高达85%，是我国高铁建设的技术典范。

线路开通后，汉口至宜昌最快69分钟可达，较原线路压缩34分钟。武汉、襄阳、宜昌三大都市圈实现1小时互通，极大促进了人员往来和商务合作。 沿线城市抓住机遇，推动产业协作，如天门市吸引设计人才，形成"双城生活"模式，荆门市对接武汉资源，提升产业链韧性。

工程团队克服复杂地质条件，采用智能建造技术，如智能机器人打造轨枕，精度达毫米级，实现全生命周期管理。 在钟祥汉江铁路特大桥建设中，通过动态调整施工参数，确保列车高速平稳运行。


","sort_id":1,"click":206,"status":0,"is_msg":0,"is_top":0,"is_red":0,"is_hot":0,"is_slide":0,"is_sys":1,"user_name":"admin","like_count":0,"add_time":"2026-01-07T10:07:53.443","update_time":null,"sub_title":"","source":"本站","author":"管理员"},{"row_number":197,"id":30475,"site_id":1,"channel_id":8,"category_id":6,"call_index":"","title":"沪渝蓉沿江高铁武宜段开通运营","link_url":"","img_url":"","seo_title":"","seo_keywords":"","seo_description":"","tags":"","zhaiyao":"沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段开通运营，标志着湖北"米"字形高铁网络进一步完善。该线路全长约314公里，设计时速350公里，桥隧占比高达85%，是我国高铁建设的技术典范。线路开通后，汉口至宜昌最快69分钟可达，较原线路压缩34分钟。武汉、襄阳、宜昌三大都市圈实…","content":"

沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段开通运营，标志着湖北"米"字形高铁网络进一步完善。该线路全长约314公里，设计时速350公里，桥隧占比高达85%，是我国高铁建设的技术典范。

线路开通后，汉口至宜昌最快69分钟可达，较原线路压缩34分钟。武汉、襄阳、宜昌三大都市圈实现1小时互通，极大促进了人员往来和商务合作。 沿线城市抓住机遇，推动产业协作，如天门市吸引设计人才，形成"双城生活"模式，荆门市对接武汉资源，提升产业链韧性。

工程团队克服复杂地质条件，采用智能建造技术，如智能机器人打造轨枕，精度达毫米级，实现全生命周期管理。 在钟祥汉江铁路特大桥建设中，通过动态调整施工参数，确保列车高速平稳运行。


","sort_id":1,"click":206,"status":0,"is_msg":0,"is_top":0,"is_red":0,"is_hot":0,"is_slide":0,"is_sys":1,"user_name":"admin","like_count":0,"add_time":"2026-01-07T10:07:44.503","update_time":null,"sub_title":"","source":"本站","author":"管理员"},{"row_number":198,"id":30474,"site_id":1,"channel_id":8,"category_id":6,"call_index":"","title":"天津至承德铁路前期工作有序推进","link_url":"","img_url":"","seo_title":"","seo_keywords":"","seo_description":"","tags":"","zhaiyao":"天津至承德铁路前期工作有序推进，为项目早日开工建设奠定基础。该铁路是京津冀地区城际铁路网的重要组成部分，线路全长约290公里，设计时速250公里。前期工作主要包括可行性研究、环评报告编制、用地预审等。其中，可行性研究重点论证了线路走向、站点设置、技术标准等关…","content":"

天津至承德铁路前期工作有序推进，为项目早日开工建设奠定基础。该铁路是京津冀地区城际铁路网的重要组成部分，线路全长约290公里，设计时速250公里。

前期工作主要包括可行性研究、环评报告编制、用地预审等。其中，可行性研究重点论证了线路走向、站点设置、技术标准等关键问题，为项目决策提供科学依据。环评报告编制注重生态保护，尽量减少对沿线生态环境的影响。

天津至承德铁路建成后，将进一步完善京津冀地区城际铁路网络，促进京津冀地区与东北地区的快速联系，推动区域经济协调发展。同时，将为沿线居民提供更加便捷的出行方式，促进旅游产业发展。


","sort_id":1,"click":0,"status":0,"is_msg":0,"is_top":0,"is_red":0,"is_hot":0,"is_slide":0,"is_sys":1,"user_name":"admin","like_count":0,"add_time":"2026-01-07T10:06:41.633","update_time":null,"sub_title":"","source":"本站","author":"管理员"},{"row_number":199,"id":30473,"site_id":1,"channel_id":8,"category_id":5,"call_index":"","title":"天津南站扩建工程正式启动","link_url":"","img_url":"","seo_title":"","seo_keywords":"","seo_description":"","tags":"","zhaiyao":"天津南站扩建工程正式启动，标志着天津铁路枢纽建设迈出重要一步。天津南站是京沪高铁的重要节点，此次扩建将进一步提升其客货运输能力，完善天津铁路网络布局。扩建工程主要包括站房扩建、站场改造和配套设施建设。站房扩建将增加候车面积，提升旅客候车舒适度；站场改造…","content":"

天津南站扩建工程正式启动，标志着天津铁路枢纽建设迈出重要一步。天津南站是京沪高铁的重要节点，此次扩建将进一步提升其客货运输能力，完善天津铁路网络布局。

扩建工程主要包括站房扩建、站场改造和配套设施建设。站房扩建将增加候车面积，提升旅客候车舒适度；站场改造将增加到发线数量，提高列车接发能力；配套设施建设将完善车站周边的交通接驳系统，实现与地铁、公交、出租车等多种交通方式的便捷换乘。

工程团队在建设过程中，注重绿色环保理念，采用节能材料、太阳能光伏发电等绿色技术，降低车站运营能耗。同时，注重智能化建设，引入智能照明系统、智能空调系统等，提升车站运营效率。


","sort_id":1,"click":231,"status":0,"is_msg":0,"is_top":0,"is_red":0,"is_hot":0,"is_slide":0,"is_sys":1,"user_name":"admin","like_count":0,"add_time":"2026-01-07T10:05:47.183","update_time":null,"sub_title":"","source":"本站","author":"管理员"},{"row_number":200,"id":30472,"site_id":1,"channel_id":8,"category_id":5,"call_index":"","title":"上海东站建设进入主体结构施工阶段","link_url":"","img_url":"","seo_title":"","seo_keywords":"","seo_description":"","tags":"","zhaiyao":"上海东站是上海铁路枢纽的重要组成部分，位于浦东新区祝桥镇，规划接入沪通铁路、沪乍杭铁路、沪苏湖铁路等多条线路。近期，上海东站建设进入主体结构施工阶段，标志着这一重大工程取得实质性进展。上海东站设计规模宏大，总建筑面积达约100万平方米，站场规模为14台30线…","content":"

上海东站是上海铁路枢纽的重要组成部分，位于浦东新区祝桥镇，规划接入沪通铁路、沪乍杭铁路、沪苏湖铁路等多条线路。近期，上海东站建设进入主体结构施工阶段，标志着这一重大工程取得实质性进展。

上海东站设计规模宏大，总建筑面积达约100万平方米，站场规模为14台30线，建成后将成为上海四大铁路客运枢纽之一。在建设过程中，工程团队采用了多项创新技术，如BIM技术进行三维建模、智能建造机器人进行钢筋绑扎和混凝土浇筑等，提高了施工效率和质量。

上海东站建成后，将进一步完善上海铁路枢纽布局，提升上海在长三角地区的辐射带动作用。同时，将有效缓解上海虹桥站的客流压力，为长三角地区旅客提供更多出行选择，促进长三角一体化发展。


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