弥蒙高铁预计年内建成通车

     3月19号凌晨4点，经过800多名施工人员6个小时的深夜鏖战，弥勒至蒙自高铁最大车站红河站的4公里线路改道拨接顺利完成，标志着中越国际通道昆（明）玉（溪）河（口）铁路成功引入红河站普速场，为弥蒙高铁全线联调联试和年内建成通车创造了有利条件。（来源：腾讯网）
     红河站是弥蒙高铁和昆（明）玉（溪）河（口）线连接的一个综合车站，站内站场分为高速场和普速场。此次改道施工，需要将原先的中越国际通道玉溪至河口铁路的4公里线路，改道接驳至新建的弥蒙高铁红河站。开通运营后，旅客在车站可选择高铁和普速旅客列车，出行选择更多、更便捷。
     由于改道线路每天都要承担客运和货运任务，为不影响正常运输，施工作业只能在夜间动车停止运行后进行。
     作为全国30个少数民族自治州中的首条城际高铁，弥蒙高铁于2018年12月开工，北起南宁至昆明客专弥勒站，向南途经开远市，止于蒙自市，是连接着昆明、弥勒、开远、蒙自的主要客运通道，全长107公里，与中越国际通道昆（明）至河（口）铁路相衔接，是连接南昆客专、昆玉河铁路的重要铁路干线。
     弥蒙高铁建成通车后，昆明至蒙自2小时内可到达，缩短了昆明至蒙自的时空距离。该线路将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，不仅方便沿线各地群众出行、有效带动经济发展，而且能改善沿线地区基础设施建设。弥蒙高铁的建成能有效带动沿线地区旅游业高质量发展，丰富了西南地区高铁网络布局。