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蒙华铁路蒙陕段铺轨完成

作者:管理员 来源:人民铁道网 发布时间:2020-04-03 14:31:28 点击率:0次

人民铁道网讯(通讯员 史飞龙 牛榮健 曾广慾 韩永刚)初夏的陕北满山翠绿,槐花飘香,蒙华铁路犹如一条钢铁巨龙穿行在延安宜川的山谷中。5月17日,建设者头顶烈日,挥汗如雨,完成蒙陕段最后两根500米长钢轨铺设。这标志着经过一年多的建设,中铁一局新运公司施工的全长418公里的正线长轨换铺施工全部完成,为蒙华铁路全线今年10月通车奠定坚实基础。

中铁一局新运公司施工的蒙华铁路蒙陕段途经2省3市6县(区、旗),分别为内蒙古鄂尔多斯地区的乌审旗,陕西省榆林地区的靖边县,延安地区的安塞县、宝塔区、延长县、宜川县,线路全长418公里,其中内蒙古自治区172公里,陕西省246公里。

自2018年3月开始铺轨施工以来,项目部员工克服沿线气候多变、环境恶劣、地质条件复杂、长大隧道桥梁多,轨道铺设和桥梁架设先后穿越毛乌素沙漠,跨越无定河,以及明长城、秦长城遗址等困难,累计完成桥梁架设1382孔、正线铺轨705公里的施工任务。

中铁一局新运公司蒙华铁路铺架项目负责人韩连军表示:蒙华铁路作为我国一次性建成的最长重载铁路,在建设中首次使用了约300吨的重载T型桥梁。据了解,为了确保施工顺利,中铁一局新运公司自主设计研发使用了N85G平板车进行重载桥梁架设。同时,在蒙华铁路全线施工管理中,项目部率先安装使用了综合运输调度指挥管理系统,用智能化、科技化保安全。

自开铺以来,项目部深入开展管理实验室活动,取得了蒙华铁路全线首铺、首家铺架运输通道接轨、首家机车进场、首列长轨进场、首家梁场完成制梁任务的“五个第一”的业绩。特别是工程实体质量方面,项目部严格落实质量安全责任制及工程质量“三检制”,在施工现场制作了移动式带班领导安全温馨提示牌,有效保证了施工安全。

蒙华铁路全长1814.5公里,是继大秦线之后国内又一条超长距离的运煤大通道,是“北煤南运”新的国家战略运输通道,连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区,规划设计运煤能力为2亿吨/年。


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