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这条高铁通车后,福州至厦门将缩短至1小时以内!

作者:管理员 来源:高铁网 发布时间:2020-04-07 10:28:32 点击率:1223次

4月3日上午,历时7个月的施工,福厦高铁新云居山隧道群首条隧道顺利贯通,这标志着福厦高铁施工难度最大的控制性工程取得重大进展。

据了解,新云居山隧道群由五座隧道组成,合计长度4400余米,是福厦高铁全线施工难度最大的重点控制性工程。

其中此次实现贯通的新云居山2号隧道,全长580多米,最大埋深约93.26米,地质情况复杂,位于福平铁路清凉山隧道等三条在建和既有隧道中间,净距离最小处仅为8.5米,并且距离客运量繁忙的杭深铁路,最小处仅为110米。

对此,项目部在以台阶法开挖方式为主的同时,运用了无线GPRS自动化数据采集系统、高危路段线路障碍自动监测预警系统等,对周边铁路线路每20米就安装一个相关监测设备及无线报警系统,进行振动,隧道、桥梁、路基沉降,轨道变形等监测。

在今年疫情期间,项目部不停工停产,实行封闭化管理,确保施工顺利进行比原计划提前6个月,实现福厦高铁新云居山隧道群首条隧道贯通。新云居山2号隧道贯通后,将成为隧道群后续隧道施工的重要运输通道,为安全施工提供物资保障。

据了解,福厦高铁自福州市引出,向南经莆田市、泉州市、厦门市,终至漳州市,全线共设车站7座。全长277.42公里,桥隧比超过80%,设计时速350公里,建成通车后福州至厦门将缩短至1小时以内。这条铁路的建成,将完善东南沿海快速铁路网络,进一步方便海上丝绸之路与长江经济带、京津冀城市群间的互联互通。


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