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最新进展!西十高铁全线首座连续梁大桥顺利合龙

作者:管理员 来源:车湖社区 发布时间:2023-04-18 16:43:53 点击率:1225次

      秦楚网-十堰头条讯 文、图/记者 朱江 通讯员 肖帆 刘皓 檀沁怡 报道:4月14日凌晨2时许,随着最后2米梁面顺利完成浇筑,由中铁十一局集团担负施工的西(安)十(堰)高铁“跨汉江大道大桥”连续梁顺利合龙。据悉,这是西十高铁全线首个合龙连续梁的大桥,标志着西十高铁全面进入上部结构施工新阶段。
      “跨汉江大道大桥”连续梁段施工采用悬臂灌注、简支箱梁移动模架现浇等施工,其中(44+80+44)米连续梁段跨越十堰市区交通繁忙的十堰大道,施工周期长、交通压力大、安全风险高,连续梁施工控制难度大。
      “跨汉江大道大桥”悬臂连续梁合龙段位于既有十堰市区快速路上,来往车辆川流不息,再加上紧邻南水北调丹江口库区,周边施工环境复杂,生态环保要求高。为实现不影响快速路正常通行,在施工过程中做到零污染、零投诉,中铁十一局集团西十高铁湖北段一标项目坚持“环保优先,绿色施工”的原则,采用了多套先进的环保处理设备,集中处理污水和弃渣,做到零排放。
      施工过程中,钻孔桩施工选用旋挖钻和冲击钻成孔,钻孔桩采用泥浆护壁,钻进中严格控制泥浆比重,成孔后采用换浆法清孔。同时,连续梁及尾台简支梁分别采用悬灌法、移动模架法施工,该工法可使上下结构平行作业,降低了施工成本,缩短了工期。

      据悉,西十高铁建成通车后,十堰至西安实现1小时内到达,武汉至西安将实现2小时左右到达。

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