据悉，此次推出的旅游高铁计次票产品改变了以往按里程或时长计费的收费方式，而是采用了更为灵活的计次方式，让乘客可以根据自身需求和喜好自由规划行程，享受更多的旅行便利和优惠。
河南和湖北两地拥有丰富的历史文化和自然风光资源，此次推出的旅游高铁计次票产品无疑将吸引更多游客前往探索，从而带动当地旅游业的繁荣发展。此外，该产品还将有助于推动铁路旅游的发展，提升铁路旅游的服务质量和吸引力，满足乘客日益多元化的需求。
河南和湖北铁路部门表示，未来将继续致力于提升服务质量，推出更多优质的旅游产品，为广大乘客提供更加便捷、舒适的出行体验，为地方旅游业的发展和繁荣注入新的动力，助力地方经济的持续增长和社会的进步。
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据了解，根据现行铁路车票预售期15天的规定，自本周五起，广大旅客可通过各大在线购票平台购买端午节假期首日（6月8日）的火车票。为了应对可能出现的客流高峰，江苏铁路部门已经制定了详细的运力调配方案，并将在端午节期间增开多趟列车。其中包括连云港至徐州东、南京南至宿迁等热门线路的列车。此外，江苏铁路部门还将加强对车站和列车的服务保障工作，确保乘客安全、便捷地出行。
在此提醒广大旅客，请提前规划好行程，尽早购票，以免耽误您的旅行计划。同时，也希望大家能够遵守相关防疫要求，佩戴口罩，保持社交距离，共同营造健康、有序的出行环境。
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其中，G7668次列车于18点41分从温州南出发，20点35分抵达宁波，停留2分钟后继续前行，最终在晚上22点52分抵达南京南，成为宁波站当天最后一趟前往南京南的高铁。G7667次则于下午14点04分从南京南出发，16点47分抵达宁波，同样停留2分钟后继续前进，最终在傍晚18点24分抵达温州南。
特别值得注意的是，G7667次列车在16点49分从宁波站发出后，将直接驶向温州南，全程仅需95分钟，这是宁波站首次开通一站式直达温州南的高铁服务。
目前，宁波站每日固定运行约55趟至温州南的高铁动车组，但尚未有一站式直达温州南的班次。其他班次至少会经过台州，耗时最长的G7609次，途中需停靠奉化、三门县、台州西、温岭、乐清东、乐清等六个站点，全程用时长达133分钟，相比之下，此次新开的直达高铁节省了近40分钟。
尽管全程时间缩短，但该趟列车的票价并未改变，宁波至温州南的二等座全程仍为102元。
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"铁路e卡通"的出现，极大地方便了乘客的购票流程。过去，乘客需要提前购买车票，但现在，只需开通"铁路e卡通"，即可在赣闽两省内乘坐以"G"、"D"、"C"开头的动车组列车时，通过扫描二维码或使用个人有效证件直接进站乘车，无需再为购票问题烦恼。
为了鼓励乘客使用"铁路e卡通"，铁路部门还推出了优惠活动。在赣闽两省内的任何火车站使用"铁路e卡通"乘车，每次都有机会获得随机立减优惠，最高可达到票价的1折。这无疑增加了乘客使用"铁路e卡通"的积极性。
除了"铁路e卡通"，铁路部门还针对不同的出行需求，推出了多种新型票制产品。例如，在京港高铁、福厦高铁、昌福铁路等6条线路上推出了"定期票、计次票"产品，以满足通勤、商务等乘客的多元化购票需求。此外，还有"厦门+福州+平潭"、"厦门+福州+泰宁"、"厦门+泉州+武夷山"等旅游计次票产品，让乘客的出行更加方便和灵活。
不过，需要注意的是，每位乘客只能开通一个"铁路e卡通"账户，并且不能转借给他人使用。在乘车过程中，如果遇到列车员检查车票，乘客可以出示自己的二代身份证，列车员将会核实其"铁路e卡通"的进站记录。另外，如果乘客的二代身份证遗失，应该立即关闭刷证模式，以免账户被他人盗用导致财务损失。
总的来说，赣闽铁路启用"铁路e卡通"服务，标志着赣闽地区的高铁出行进入了一个全新的时代。这不仅提升了乘客的出行体验，也展示了铁路部门的服务水平。相信在未来，我们还会看到更多这样的创新措施，为乘客带来更加舒适、便捷的出行体验。
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据了解，巴南高速铁路是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》的重点项目之一，全长约148公里，设计时速250公里。该铁路起于巴中东站，途经巴中市多个县区，最后抵达南充北站。
据悉，本次运行试验是巴南高速铁路开通前的关键步骤，旨在通过一系列项目，如故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等，全面检验高铁线路各系统在各种情况下的运输组织适应性，从而保障高铁线路在开通后能安全、稳定、高效地运行。
此外，巴南高速铁路还穿越了川陕革命根据地核心地带，包括仪陇、巴中等地。铁路的建成将进一步完善成渝地区城际铁路网，提高区域交通水平，同时也将促进沿线旅游资源的开发和经济社会的发展。
巴南高速铁路的运行试验已经开始，这意味着该铁路离正式开通又近了一步。预计未来，巴南高速铁路将凭借其高效、便捷、安全的特性，为川陕地区的经济社会发展带来新的动力，为人们的生活增添更多色彩。
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此次推出的高铁计次票以市场需求为导向，一经推出便深受欢迎。该产品适用于京广高速线上的多类动车组列车，乘客只需购买一张票，即可在有效期内多次乘坐，无需重复购票，大大提高了出行效率。
据了解，高铁计次票的推出，不仅方便了河南、湖北两地居民的日常出行，更让沿线城市如信阳、汉口、麻城、红安等地的居民可以更加自由地规划行程，实现“一票畅游三城”的美好愿景。
此外，高铁计次票的推出，也为当地旅游业注入了新的活力。通过吸引更多游客前来观光，进一步推动了区域旅游经济的繁荣。
然而，为了确保旅客权益和铁路运营秩序，高铁计次票在使用过程中也有一些限制和规定。例如，乘客需在购票后30天内启用车票，且在9天内完成乘车。如果逾期未用或未启用，车票将会失效，甚至可能面临退款等问题。
河南、湖北两地铁路部门表示，他们将持续关注市场需求，不断创新服务模式，为广大旅客提供更加优质、便捷、经济的出行服务。
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据了解，高铁计次票的推出，不仅方便了河南、湖北两地居民的日常出行，更让沿线城市如信阳、汉口、麻城、红安等地的居民可以更加自由地规划行程，实现“一票畅游三城”的美好愿景。
此外，高铁计次票的推出，也为当地旅游业注入了新的活力。通过吸引更多游客前来观光，进一步推动了区域旅游经济的繁荣。
然而，为了确保旅客权益和铁路运营秩序，高铁计次票在使用过程中也有一些限制和规定。例如，乘客需在购票后30天内启用车票，且在9天内完成乘车。如果逾期未用或未启用，车票将会失效，甚至可能面临退款等问题。
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据悉，黄百铁路全长约315公里，是西南地区通往沿海的最短且最为便捷的运输通道。项目建成后，将进一步完善西南地区的交通网络，提高人民生活水平，助力社会经济发展。同时，也将为西部大开发以及红色旅游资源的开发提供有力支撑。
黄百铁路起点位于贵州省安顺市黄桶镇，这里是红军长征经过安顺的重要战场之一，至今仍保留着杨武乡红军桥、王若飞故居、紫云羊场红色文化公园等众多红色遗迹。其中，横渡北盘江、羊场乌梢冲战役等长征事迹在当地广为人知。
而黄百铁路的终点——广西百色，则是著名的革命老区，也是百色起义的策源地及红七军的诞生地。1929年12月11日，邓小平、张云逸等人在此发动了震惊中外的百色起义，创建了右江革命根据地。如今，百色起义纪念园已被评为广西首个红色主题5A级旅游景区，羊场红色文化公园也成为了当地开展爱国主义教育和党性教育的重要场所。
此外，黄百铁路还途经多个少数民族聚居区、偏远山区和贫困地区。项目的实施不仅有助于改善沿线地区的交通状况，还有望为当地经济发展和扶贫工作注入新的活力。铁路建设和运营过程中预计将创造大量就业机会，加速物资流动，缩短出行时间。
目前，黄百铁路沿线各地正全力推进各项建设工作，一幅幅热火朝天的建设画面和生机勃勃的生活场景正在逐渐呈现。随着铁路的开通，更多村庄将摆脱贫困，人们的生活也将变得更加美好。
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据悉，此次推出的旅游高铁计次票覆盖了河南省郑州市、湖北省武汉市以及信阳市、麻城县、红安县等多个地区。旅客只需购买相应的计次票，便可以在规定时间内无限次乘坐京广高铁京武段上的各等级动车组列车。
为了方便旅客购票，铁路部门特别开设了12306官方网站及“铁路12306”手机应用程序作为唯一购票渠道。值得注意的是，该平台仅对已经通过身份信息核验的12306注册用户开放。同时，计次票仅供个人使用，不得转借他人或共享。
此外，铁路部门还提醒广大旅客，购买计次票后需在30天内启用，否则将被视为自动放弃，且无法进行退款处理。如需使用，旅客可选择席位预约或直接刷证两种方式。
此次旅游高铁计次票的推出，是铁路部门根据市场需求，结合电子客票优势而创新推出的一种新型票制产品。它不仅满足了游客多样化的出行需求，也为城市间的交流与合作提供了更为便捷的交通支持。
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五一假期期间，旅客出行热度持续升温，前往各知名旅游地的高速动车票紧缺。据了解，芜湖站在4月30日至5月5日期间，每日平均发送旅客高达6万人次，比2023年同期增长近11%。
据芜湖站相关负责人介绍，今年五一假期是继春节之后的又一个较长假期，适宜的天气条件和连休天数进一步刺激了市民的出行欲望。尤其是1500公里内的出行需求显著提升。
数据显示，五一假期期间，芜湖站的客流量主要以旅游、探亲为主，出行范围广泛，高峰期持续时间长，日均客流量较大。其中，4月29日至30日为出行高峰，5月6日则为返程高峰。5月1日当天，车站发送旅客数量达到69073人次，创下历史新高。
为了应对客流高峰，芜湖站在五一假期期间，除了增开高峰线路外，还额外加开了33趟高速动车组和4趟普通列车，总计37趟临时列车。其中，宁安方向15趟，合杭方向18趟，普通列车4趟。
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