记者从广铁集团获悉，今年端午运输期为6月7日~11日，共计5天，广铁集团预计端午运输期发送旅客1020万人次，同比增加22.4万人次，增长2.2%。
据广铁集团客运部负责人介绍，端午假期学生流、商务流、旅游流、探亲流高度交织，假期客流总体呈现出前期高度集中，后期分散回落的特点。
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此次旅游专列的开通，旨在丰富青海的旅游产品，吸引更多国内外游客，并助力青海成为国际生态旅游胜地。专列将带领旅客穿越青海、甘肃、西藏三地，领略壮观的自然景观和深厚的人文底蕴。
青海的蓝天碧水、草原辽阔，甘肃的奇峰异石、历史悠久，西藏的雪山圣湖、经幡飘扬，都将以其独特的魅力，为旅客呈现出一幅色彩斑斓的旅游画卷。为了给旅客提供舒适愉快的旅行体验，专列内配备了宽敞的座椅、美味佳肴以及周到的服务。
此外，专列还精心策划了各类文化体验活动，包括参与当地民俗活动、品尝地道美食、学习传统手工艺等，让旅客深度接触当地文化，感受其独特魅力。
此次旅游专列的开通，不仅有利于青海、甘肃、西藏等地旅游资源的整合利用，加强区域间的合作与交流，还有助于提升旅游市场的多元化水平，为构建包容性强、多元发展的旅游市场奠定基础。
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根据中国国家铁路集团有限公司公布的消息，自6月15日凌晨零点起，全国铁路将开始执行新的列车运行图。此次调整，图定旅客列车数量将由现在的12485列增加到12690列，货物列车则由现在的22521列增加到22595列。这意味着铁路客运和货运能力都将得到显著提高，服务质量和运行效率也将随之提升。
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据悉，"丝路梦享号"旅游列车由全球知名设计公司HBA精心打造，采用清华美院的涂装技术，外观豪华大气。列车内部装饰精美，摆设了众多国内外艺术品及古董珍品，犹如一座流动的艺术殿堂。
该列车共设有15节车厢，其中包括全独立卫浴卧房车厢、客厅沙龙车、中西式餐车以及多功能车厢等多种类型。此外，还有5位度假大使和专业列车管家团队提供24小时贴心服务，2位旅拍摄影师全程记录旅行瞬间。
乘客们可以选择5天4夜的行程，欣赏沙漠、戈壁、盐湖等独特地貌，打卡敦煌、西宁塔尔寺等著名景点；或者选择9天8夜的"火车+汽车"创新路线，深度探索河西走廊，饱览美景，品味美食。
"丝路梦享号"的全球首发，不仅意味着我国旅游列车行业步入新的发展阶段，同时也是对国家大力推进旅游业发展的积极响应。作为一家专注于铁路事业的企业，"星享铁旅"将继续以匠人之心打造更多优质的旅游列车产品，推动中国铁路旅游服务迈向更高水平。
目前，"星享铁旅"已经成功推出了"呼伦贝尔号"和云南石屏米轨小火车两款列车产品。其中，"呼伦贝尔号"是我国首款高品质旅游列车，采用胡桃木纹理精致双床包间，配备独立卫浴，最多可搭载44名旅客，并由20位经过专业培训的管家提供24小时VIP服务。
展望未来，"星享铁旅"将持续推陈出新，为广大旅客带来更加丰富多样的出行选择。
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自四月起，青藏铁路局紧跟市场脉搏，采取了一系列有效措施以提高客货运输量。首先，他们根据客流量的变化，灵活调整西宁至北京、上海、杭州等地的列车运行计划，并增开了管内临时旅客列车，以满足热门线路的运力需求。同时，他们也积极开展包车业务，调动旅游企业开发淡季旅游市场，推出了一系列精品旅游专列，为旅客出行提供了充足的运力保障。
在货运方面，青藏铁路局加强了市场调研，积极拓展新的货源。他们与西藏白银国际物流有限公司、西宁南川工业园区等大客户进行了深度合作，成功争取到了金属矿石、光电板极、新能源汽车等运输项目。此外，他们还延续了铝产品运费下浮政策，实现了铝产品的增运目标，进一步推动了货运量的增长。
为了确保客货运输的安全，青藏铁路局还加强了安全风险管控。他们组织了专项安全检查，及时发现并整改了存在的问题隐患。同时，他们还派出包保干部深入管内各地，对标准化作业、安检查危、客运组织、消防安全、设备设施、混装货物等方面进行了全面检查和指导，有力地提升了各单位的专业管理和安全管理水平。
数据显示，今年四月份，青藏铁路局共开行旅客列车1537对，同比增加191列，增长率达14.2%；发送旅客125.99万人次，同比增加30.7万人次，增长率高达32.22%；完成货物发送量202.41万吨，环比增加2.36万吨，增长率为1.2%。
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据介绍，池黄高铁是连接安徽省池州市与黄山市的高速铁路，全长约125公里，设计时速250公里/小时。自4月26日正式通车以来，池黄高铁沿线的池州、九华山、黄山西、黟县东四个站点，共计运送旅客近13万人次，为皖南地区的居民提供了便捷的交通选择。
值得注意的是，池黄高铁开通之初，上海局集团就已经安排了最高24趟动车组列车，以满足乘客的出行需求。其中，九华山站至池州、合肥南站的最短时间分别仅需14分钟和1小时37分钟；黄山西站至池州、合肥南站的最短时间也分别只需30分钟和1小时53分钟。
此外，池黄高铁的开通还带动了当地旅游业的发展。据统计，九华山站在过去的一个月里，已经累计发送旅客超过7.5万人次，成为了四个站点中旅客发送量最多的车站。随着第三季度运行图的实施，九华山站的列车班次将由目前的24趟增至29趟，这无疑将大大便利池州及其周边城市居民的出行。
对于未来的发展，上海局集团的客运部门表示，他们将根据市场需求和客流情况，对池黄高铁的列车开行方案进行进一步的调整，预计池州、九华山、黄山西、黟县东等站点的客流量将会继续增长，同城效应也会更加明显，从而推动皖南地区的一体化发展。
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根据中国铁道旅行社集团有限公司旅游专列分公司副总经理闫蕾介绍，他们针对中老年人的需求，精心设计了一系列旅游线路，涵盖了吃、住、行、游、购、娱等方面。这些线路主要针对年龄在50至70岁之间的长线旅游乘客，设计团队会深入了解乘客的需求，并据此优化旅游产品的各个环节。
为了提升旅客的乘车体验，铁路部门在列车上设置了专门的候车区和进站通道，并配备了经验丰富的客运工作人员进行引导和帮助。此外，他们还对餐车进行了升级改造，增加了娱乐设施和服务项目，如音响设备、可折叠桌板、水吧、茶吧、KTV等，以及各种特色活动，如歌舞表演、茶艺表演、有奖问答、手工制作等，大大增强了列车的娱乐性和互动性。
为了满足不同旅客的需求，铁路部门还推出了多种特色专列，如“熊猫专列”“螺蛳粉专列”等。这些专列不仅提供了特色美食，还有各种可爱的熊猫玩偶和熊猫造型的糕点，让旅客们在旅途中感受到浓厚的熊猫文化氛围。
据统计，今年以来，国铁西安局已经开行了23趟不同主题的旅游专列，覆盖了省内外多个地区，吸引了近2.1万名旅客参与。其中，冰雪游专列为凤县、镇安、耀州等地带来了超过400万元的旅游综合收入，赏花专列为汉阴油菜花、蒲城梨花等地带来了超过200万元的旅游综合收入，同时还带动了周边散客团、汽车自驾游等20余万人次的参与。
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据悉，此次推出的旅游高铁计次票产品改变了以往按里程或时长计费的收费方式，而是采用了更为灵活的计次方式，让乘客可以根据自身需求和喜好自由规划行程，享受更多的旅行便利和优惠。
河南和湖北两地拥有丰富的历史文化和自然风光资源，此次推出的旅游高铁计次票产品无疑将吸引更多游客前往探索，从而带动当地旅游业的繁荣发展。此外，该产品还将有助于推动铁路旅游的发展，提升铁路旅游的服务质量和吸引力，满足乘客日益多元化的需求。
河南和湖北铁路部门表示，未来将继续致力于提升服务质量，推出更多优质的旅游产品，为广大乘客提供更加便捷、舒适的出行体验，为地方旅游业的发展和繁荣注入新的动力，助力地方经济的持续增长和社会的进步。
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甬舟铁路于日前正式启动，这条连接宁波与舟山的高速铁路成为当地引领区域发展的重要载体。建设完成后，舟山将迎来首条铁路，浙江省也将实现市市通高铁的愿景。
据了解，甬舟铁路的建成将大大缩短舟山与宁波、杭州等地的通行时间。舟山至宁波的行程将从现有的1.5小时缩减至26分钟；舟山至杭州的行程将从3.5小时缩减至77分钟。这不仅有利于提升区域交通水平，还将带动浙江全省经济的发展。
此外，甬舟铁路的建设还将为舟山的旅游业带来新的机遇。由于电影《后会无期》的宣传效应，东极岛、花鸟岛、桃花岛等景点逐渐走红。然而，由于交通不便，许多游客只能放弃购买新鲜海鲜。甬舟铁路的开通将解决这个问题，使游客可以轻松地品尝到新鲜美味的海鲜。
甬舟铁路的建设不仅是一项重大的基础设施工程，也是舟山经济发展的重要引擎。它将成为舟山的“高铁经济走廊”，吸引更多的人流、物流和资金流，助力舟山经济快速发展。
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近日，据官方报道，截至5月20号，中国铁路兰州局已成功发送货物4056.7万吨，同比增长4.0%。这一成绩的取得，得益于兰州局采取了一系列创新措施。
首先，兰州局加强了与大宗物资企业的合作，与112家企业签署了大宗物资运输协议，确保了8200万吨的基础货源。同时，他们还在30个车站推广煤炭合同制运输，与客户签订“量价互保”运输合同，进一步稳定了煤炭运输量。
其次，兰州局积极拓展物流总包业务，与酒泉钢铁（集团）有限责任公司达成3028万吨的物流总包运量，并开发了7个物流总包项目，新增运量超过240万吨。
此外，兰州局还推出了个性化货运产品，针对伊利乳业、蒙牛乳业等企业提供“点对点”物流解决方案，今年已开行快运班列96列，发运乳制品、化工品14.5万吨。
为了提高竞争力，兰州局对不同货物实行了差异化定价策略，包括“竞争性一口价”“普遍性一口价”和“市场性一口价”，共开发了200个下浮项目，形成运量1375.8万吨，同比增长558.5万吨。
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