随着2024年即将结束，铁路部门的固定资产投资保持了显著的增长态势。截至11月份，全国铁路行业的资本支出达到了7117亿元人民币，与去年同期相比增长了11\\.11%，这一增长率是今年以来的最高水平。单看11月份的投资额为766亿元，同比增幅达到了12\\.48%。
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2024年12月5日，G7499次列车在杭州东站启动时，乘务员夏涵注意到3号车厢门口有一名男士正扶着一位戴帽子的女士上车。该女士显得身体不适。夏涵立即通过无线电联系了负责1-4节车厢清洁的工作人员，并描述了需要特别关注的乘客特征。随后，清洁工帮助这对夫妇找到座位并安顿下来。
当列车离开杭州东站后，夏涵迅速前往这对夫妇所在的车厢询问女士的健康状况及是否需轮椅辅助下车。同行者解释说他们计划在嵊州新昌站下车，而他的妻子刚接受了手术，行动不便且伤口易受牵扯。如果有出站时的轮椅服务将非常感激。
在旅客上车后，乘务员迅速收集了其联系方式和身份证号码，并提醒保持手机通信畅通。随后，列车长为该旅客提交了一份重点旅客服务申请单。从旅客上车到服务申请完成，再到与下车站工作人员协调轮椅接送事宜，整个过程耗时不超过十五分钟。
在列车运行期间，乘务员还为旅客提供了热水。当列车即将到达目的地时，乘务员提前五分钟前往车厢通知重点旅客准备下车，并协助身体不适的旅客缓慢移向车门。到达后，乘务员帮助旅客坐上轮椅，并向车站工作人员交代了需要注意的事项，特别是考虑到旅客刚刚接受了手术。
同行的其他乘客对中国高铁的服务表示高度赞扬，认为不仅速度快而且服务周到细致，三方之间的协作也非常默契。这种高效的联动机制使得轮椅服务在短短十五分钟内就得到了妥善安排，极大地方便了旅客的出行体验。
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12月8日，荆荆高铁（荆门至荆州高铁）正式开通运营，有着“荆楚门户”之称的荆门市自此纳入全国高铁网，湖北也实现了“市市通高铁”。
造型取意“凤舞荆楚，振翅高飞”的荆门西站，从高空俯瞰宛如一架展翼的飞机。站内，被誉为“改写中国思想史”的郭店楚简、楚国漆画《迎宾出行图》等出土于荆门的代表性文化元素生动呈现。
“这向外界展示出荆门厚重的文化底蕴，也饱含着欢迎八方来客的美好寓意。”荆门市文化和旅游局局长陈定萍说，为加快文旅产业转型升级，去年全市续建、新建文化旅游重点项目32个，全市文旅系统签约项目12个，同时聚焦本地深厚的荆楚文化，荆门园博园焕新升级，系统植入“地域文化IP体系”，着重打造出一座全域性荆楚风韵沉浸式生活园区。
荆荆高铁通车后，最高时速按350公里运营。荆门西至荆州站最快28分钟、荆门西至汉口站最快1小时37分钟可达。
“高铁开通后，对我们外出交流业务、招揽高端人才，是极大利好。”位于荆门市高新区的湖北亿纬动力有限公司厂区内一片繁忙景象，公司总裁办主任赵易感慨道。如今，荆门市新能源新材料产业产值接近千亿元，新能源动力电池产业集群跻身国家级中小企业特色产业集群。一企带一链，一链成一片，荆门汽车产业正加快向千亿级迈进。
荆门是通用航空新城，以独具慧眼的创新力，创建起中国首个将通用航空产业、新型城镇化、文化创意休闲融为一体的爱飞客小镇，入选首批国家体育旅游示范基地。爱飞客文化展示中心、飞行家体验中心、通用航空飞行基地、极客公园等设施向游客提供全方位的航空运动休闲服务……在今年11月中旬举行的第十五届珠海航展上，来自荆门的“祥云”AS700、“鲲龙”AG600M、晨龙天使等航空器闪亮登场，火爆出圈的背后是荆门低空经济的蓬勃发展。
高铁开通后，荆门的区位优势和辨识度将得到进一步彰显。在荆门举办的“陕西学子荆门行”活动中，西安交通大学博士生常彦龙说：“看到蓬勃的产业，感受厚重的历史，接触厚道的人们，于我而言，荆门不再是一个陌生的地名。”
作为首批国家体育消费试点城市和2023全国最佳运动休闲旅游目的地，荆门正大步迈向运动休闲名城。除了京山网球“一网情深”，还有沙洋垂钓“一竿逍遥”、钟祥青少年足球“一蹴而就”、东宝圣境山滑翔“一伞浪漫”、掇刀汽车越野“一越千里”、漳河航空运动“一飞冲天”、屈家岭射箭“一箭钟情”。
以山水林田为景观，以低空运动为引爆，荆门将以全域运动为路径，打造一座让人亲身体验运动和休闲、阳光与激情、健康与快乐的动感之城。
从翱翔天际的航空运动，到贴近自然的越野体验，再到激情四溢的网球赛场……随着“荆荆高铁”开通，跟着赛事游荆门、到荆门飞起来玩等系列游玩体验将以崭新姿态呈现给广大游客。
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万象消息：12月8日，中老铁路老挝段单日旅客发送量达15248人次，再创历史新高。
10月份以来，老挝进入一年中最凉爽的季节，旅游业迎来黄金期。11月15日至12月8日，中老铁路老挝段客流量持续攀升，日均旅客发送量接连5次刷新纪录。老中铁路有限公司通过动态调整列车运行图、增开客运列车和动车组重联、提供团体票预订服务、改进LCR Ticket APP互联网售票、提供多币种电子支付、加强站车管理服务等举措，保障旅客在高峰期顺利出行。
通车3年来，中老铁路联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的“黄金大通道”作用持续彰显。
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中国铁道科学研究院首席研究员、中国铁路12306科创中心副主任单杏花于12月9日被中共中央宣传部授予“时代楷模”称号。28年来，单杏花带领团队打造出了全球最大的实时票务交易系统铁路12306，以铁路“售票之变”带来了亿万旅客的“出行之变”。
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冬日的暖阳刚刚才露出头，松潘县城的清真牛肉市场便开始热闹起来。笔者看见在一家以灌牛肉肠为主的店铺里挂满了各种口味的牛肉肠，员工们正忙着切肉灌肠，老板则通过直播方式现场宣传牛肉灌肠。
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12月8日，一批从欧洲飞抵郑州机场的时尚服装，依托郑州航空港区航空、高铁双枢纽集成优势，在中豫航空集团、河南铁建投集团的联动配合下，通过郑渝高铁货运示范线，被快速转运至重庆。这标志着郑州机场顺利完成“国际航空货运进口+国内高铁分拨”空铁联运新模式下首单保障，并进入常态化运营。
此前，郑州机场已完成“国内高铁集拼+国际航空出口”空铁联运全流程保障，至此，郑州机场成功开创国际进出港双向空铁联运新模式，空铁联运发展进入新阶段。
货物通过空铁联运从郑州机场运抵重庆，与以往公路相比，不仅运输时间缩短近一半，而且时效稳定性得到大幅提升。早在今年8月底，中豫航空集团联合UPS、河南铁建投集团以及中铁快运股份公司等多家单位利用郑渝高铁货运示范线共同开展空铁联运测试，圆满完成了“国内高铁集拼+国际航空出口”空铁联运新模式下全流程保障。
2024年1月15日，郑渝高铁货运示范线在郑州航空港站正式开通，首次在全国实现时速350km高铁确认车延长模式，开展高铁快运业务，每天有两车次高铁列车分别从郑州航空港站、重庆北站双向对开，全程1028公里一站直达，最快4小时30分钟。
自郑渝高铁货运示范线开通以来，中豫航空集团联合河南铁建投集团，积极沟通对接相关客户企业，并在中铁快运股份公司的支持下，探索利用郑渝高铁货运示范线形成真正适合市场需求，具备可行性、可持续性、时效更快、更加经济的空铁联运新模式，对于提升郑州航空枢纽货物集疏能力和辐射带动能力、进一步完善河南省综合交通运输体系具有重要作用。
相比以往空陆联运模式，空铁联运通过强强联合，可以高效整合枢纽资源，有效提升物流分拨效率，更好地满足客户多元化的运输需求，已成为我国优化调整运输结构、提升综合运输效率、降低社会物流成本的重要手段。
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古香古色的铁路武清站以砖红色为主基调，这里平时不像天津站和北京南站那样，始终保持着高客流运行，但它有着自己的固定客流群体，旅客虽没有大规模聚集，却客流不断。昨日起，京津城际实施新列车运行图，优化京津两地早晚高峰列车开行方案。调整后，经停亦庄火车站的京津城际列车由每天6对增加至12对，上、下行各12列，早晚高峰各安排1对同时停靠亦庄站和武清站的列车，为沿线旅客提供更加便捷的出行选择。
武清与北京亦庄之间的高铁班次增加，其中，武清到亦庄的高铁将由2趟增加至3趟，新增C2586次列车，为18:15-18:31的班次，该列车为重联列车，可搭载更多的旅客；亦庄到武清的高铁从1趟增加至2趟，新增C2601次列车，为7:26-7:42的班次。亦庄火车站是京津城际铁路的站点之一，处于京津城际铁路北京南站与武清站之间。昨日早上，亦庄火车站新增C2601次列车，早上7:26准时出发，于7:42抵达武清，用时16分钟。18:15新增C2586次列车，从武清去往亦庄的列车出发。其中，武清去亦庄的京津城际二等座车票为27.5元，一等座46元。
旅客
每周可以多回家
“新增亦庄和武清之间的京津城际，选择出行的空间更大了，武清到亦庄京津城际的车程时间为16分钟，让早晚通勤更加便捷。现在，北京亦庄地区科技企业比较多，不忙的时候，可以多回几次武清的家了，以前只能周末回家。”在北京亦庄从事智能科技物流行业工作的何先生告诉记者，“不忙时基本一周能回2-3次家了。”
“以前没有武清和亦庄之间的城际列车，从北京南回武清或者从武清去北京南，都要乘坐地铁，通过14号线换乘5号线再换乘亦庄线，或者通过4号线换乘10号线再换乘亦庄线，加上等待地铁的时间，至少要用1个小时20多分钟，换乘非常麻烦。现在亦庄火车站启用后，避免换乘3次地铁了，不管从武清抵达亦庄，还是从亦庄去武清，也就半个小时，节省了1个多小时。”从事平台销售的王先生表示，很多同事和他一样都是双城通勤，乘坐京津城际列车很多年了，感觉现在比坐公交还要方便快捷。
武清站
客流早晚高峰明显
据铁路武清站站长姚冰介绍，原来武清和亦庄之间，武清站平日旅客量在300-400人左右，周末是500多人，增开新的1对列车后，预计平日客流量为500人左右，周末可达到600-700人。这条线路早晚高峰特点也十分明显，5:50-8:00及17:00-20:00为客流高峰期。
“武清与亦庄之间的旅客特点非常明显，九成以上都是通勤上班族旅客。这条线路的通行，给他们提供了便捷高效的出行条件。这个旅客群体相对固定，且客流数也比较平稳，按稳中有增的趋势发展。”姚站长说，“除了上班族，有一些北京来武清的游客，或者武清去北京旅游的人，也会选择经停武清站的京津城际列车。”据介绍，目前，武清站作为京津城际的线路车站，为两台四线车站，该车站发车的京津城际可去往天津西站、亦庄站、北京南站和滨海站。虽然武清站规模不大，但“麻雀虽小，五脏俱全”，候车厅、售票厅、站台等设施一应俱全，能够满足旅客的购票和出行需求。
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12月7日，2024四川省冬季旅游启动仪式在被誉为“童话世界”的世界自然遗产地九寨沟举行，多项“冬游四川”的新产品、新线路、新玩法被“解锁”。
这个冬季，四川以“赏蜀山冰雪·享攀西暖阳”主题从2024年12月到2025年3月，推出“冬游四川”消费季系列活动，开展5000场文旅活动，发放价值1.5亿元的文旅“大礼包”，推出滑雪场、特色温泉、重点旅游度假区等7类优质冬季旅游产品，邀请广大游客来四川感受“吃住行游购娱”的“六边形”妙趣。
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12月8日，中国物流与采购联合会、京东集团联合发布数据显示，2024年11月份中国电商物流指数为115.5点，较10月份提高0.5点。
中国物流信息中心分析师吴江对《证券日报》记者表示，与往年不同，今年“双11”促销活动于10月上旬开始，持续超过1个月，因此11月份电商物流需求相较往年增幅有所收窄，但总指数仍达到115.5点，创近七年新高。据相关机构统计，今年“双11”各大平台销售额均实现了两位数增长。
分项指数中，电商物流总业务量指数小幅上涨。11月份，电商物流总业务量指数为134.1点，比10月提高0.4点。分地区来看，全国所有地区总业务量指数均有所上升，其中东北部地区升幅最大，回升2.3个点。
农村电商物流业务量指数继续上升。11月份，农村电商物流业务量指数为134.5点，比10月份高2.3点。
吴江表示，电商消费正在呈现出从注重流量到品质优先的转变，从食品、服饰、快消到家电、数码等各个品类，消费者更加看重正品保障、产品口碑、使用体验和售后服务。从供给端看，各大电商平台不断打破传统物流及支付壁垒，实现“破壁”融合。物流行业向更加专业化、精细化的方向发展。
人员指数和满意率指数明显提高，履约指数和时效指数稳步上升。11月份，受业务量上涨带动，人员指数环比提高1.1点。满意率指数、时效指数和履约率指数分别提高0.9点、0.2点和0.3点，均保持在高位运行。电商物流企业服务效率得到全方位提升。
库存周转率有所回调，实载率与10月份持平，成本指数继续上涨。在11月份电商购物节期间，企业备货量增多，快递单量迎来峰值，企业库存周转效率环比小幅回落0.4点，保持稳定。实载率指数为116.5点，环比持平。成本指数连续4个月上涨，本月环比提高0.6点。
在吴江看来，电商物流企业供给效率在“双11”期间全面提高，物流时效、履约率、满意率等各项指数均稳步提升，多元化、高效率的物流服务不断推动电商发展提质增效，实现促消费、惠民生。
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