{"messCode":200,"data":[{"row_number":41,"id":17899,"site_id":1,"channel_id":8,"category_id":4,"call_index":"","title":"中老铁路客运量突破3800万人次 客运市场呈现持续增长态势","link_url":"","img_url":"","seo_title":"","seo_keywords":"","seo_description":"","tags":"","zhaiyao":"中老铁路自2021年底开通以来,始终秉持着高标准、可持续、惠民生的理念,用心维护并运营线路,致力于打造两国百姓的幸福路、发展路、友谊路。自开通至今年8月19日,中老铁路共运行旅客列车近5.6万班次,已发送旅客逾3800万人次,对促进进出口贸易发展和人文交流起到了积极…","content":"
中老铁路自2021年底开通以来,始终秉持着高标准、可持续、惠民生的理念,用心维护并运营线路,致力于打造两国百姓的幸福路、发展路、友谊路。自开通至今年8月19日,中老铁路共运行旅客列车近5.6万班次,已发送旅客逾3800万人次,对促进进出口贸易发展和人文交流起到了积极作用。
面对人数不断增长 的出入境客流,中老铁路联手海关、边检等单位,推出了入境旅游团网上预约通关服务、24小时无障碍通关政策、“一带一路”及144小时过境免签服务,以及开通专用通道等,极大地提升了旅客的出行体验。
中老铁路以其经济实惠、便捷高效、舒适安全的优势,成为沿线居民出行、旅游、求学、经商及文化交流的首选。特别是在云南省乃至中国西南地区旅游业快速发展的背景下,跨境旅游市场呈现出前所未有的繁荣景象,进一步刺激了旅客对中老铁路的出行需求。
据统计,今年以来,中老铁路累计发送旅客达1273万人次,同比增长11.9%,展现出强大的增长潜力和广阔的发展空间。
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据悉,本次活动将乘坐“环西部火车游”旅游专列,途经兰州、武威、张掖、嘉峪关等地,深入河西走廊,展现铁路在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通、生态文明等领域的贡献。
启动仪式于19日上午在兰州西机务段举行,随后,“发现团”成员前往兰州北站,这是陇海、兰渝、包兰、兰新、兰青五条铁路干线的交汇处,主要负责货物列车的到、解、编、发等运输任务。
兰州铁路局表示,“发现最美铁路”网络宣传活动已连续多年举办,今年的活动将持续5天,覆盖河西走廊多个城市,让更多人了解并感受到西部高铁的魅力。
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据统计,铁路部门每日平均开行旅客列车达到了惊人的10366列,其中动车组的运力占比更是高达86.7%。这一数字有力地证明了铁路部门在提高运能方面所做出的巨大努力。
在暑运高峰期间,铁路部门采取了一系列有效措施来应对客流量的大幅上涨。首先,他们优化了列车运行图,增加了临时列车的数量,并合理调配运力资源,以保证旅客在暑期出行的畅通无阻。其次,动车组凭借其快捷、高效的特性,成为旅客出行的首选工具,铁路部门也加大了对动车组的推广力度,进一步提升了整体运输效率。
此外,铁路部门还加强了服务保障工作。各大火车站增设了服务人员,提供咨询和引导服务,帮助旅客快速找到正确的候车位置。同时,火车站内的设施也得到了升级改造,为旅客提供更为便捷的服务。在列车上,乘务员们始终保持着热情周到的服务态度,让每位旅客都能感受到旅途的愉悦。
在保障旅客安全方面,铁路部门同样不遗余力。他们严格执行各项安全规定,加强对列车、轨道、设备等的检查维护,力求为旅客营造一个安全、舒适的出行环境。
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为了迎接高铁时代的来临,仪陇县充分利用朱德故里景区、张思德纪念馆等丰富的红色旅游资源,精心策划了一系列红色旅游线路,如“红色高铁游仪陇”等,并积极开展宣传推广,吸引了来自成都、重庆等地的大批游客。
近几年来,铁路部门积极推进“铁路+旅游”模式,推出了一系列红色旅游专列,如“三区三州”红色旅游专列、“红色太行”学生号旅游专列以及韶山至井冈山红色旅游铁路专线等,这些线路的开通不仅带动了沿线地区的红色旅游产业发展,还成为了铁路红色文化品牌,对地方经济发展产生了积极影响。
值得注意的是,红色旅游专列的创新性和多样性,使得红色文化更具吸引力,吸引了越来越多的年轻人参与其中。根据相关数据显示,2022-2027年中国旅游景点产业运行态势及投资规划深度研究报告指出,红色旅游用户主要集中在80、90后,占比高达41%和26%。而在飞猪平台上,红色旅游人群呈现出年轻化趋势,“95后”和“00后”占比接近50%。特别是00后的红色旅游预订量增速惊人,同比增幅超过630%。
此外,铁路部门还积极响应国家号召,利用自身资源优势,助力经济复苏。例如,韶山、井冈山、延安等革命老区的红色旅游专列与上海、广州、北京等大城市实现了互联互通,游客的大量涌入有力地推动了当地经济社会的全面发展。
总的来说,红色旅游列车的开行对于推动红色文旅发展具有重要意义。它将红色文化、红色旅游和旅游交通有机结合起来,让游客在欣赏美景的同时,重温红色经典故事,接受红色文化的熏陶,坚定红色信仰,弘扬红色精神。
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据悉,大学录取通知书仅能使用一次,用于购买从家庭住址到学校所在地的单程学生票。学生优惠票适用于普通旅客列车硬座、硬卧及动车组列车二等座,享受硬座半价优惠或动车二等座公布票价的75%优惠。
购票方式方面,12306客服人员表示,新生需用本人身份信息注册铁路12306账号,选择“学生”优惠类型,并在12306APP中进行学生优惠资质核验,填写相关优惠信息,待审核通过后方可购票。此外,在火车站售票窗口购票时,只需出示有效身份证件和录取通知书即可。
值得注意的是,由于新生没有学生优惠卡,无法在进站乘车时进行学生资质审核,因此可凭录取通知书和购票时使用的有效身份证件通过人工检票通道进站。
对于已经购买了全价票的学生,虽然不能退还差价,但可以先退票再重新购买,但需按规定支付相应的退票费用。
另外,如果学校所在城市有多个火车站,购买任何一个同城车站的车票均可,同城车站信息可在12306APP上查询。
同时,随着暑运期间客流量持续攀升,旅客携带违禁物品的情况也有所增多。根据最新规定,充电宝需标明清晰,单块额定容量不得超过100Wh;指甲油、去光剂随身携带总量不得超过50毫升;禁止携带液体酒精,如需消毒可用消毒湿巾代替;曲棍球杆、桌球杆、球棒等钝器不可随身携带,可提前办理托运;摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器单体容器容积不得超过150毫升,每种限带一件,总量不得超过600毫升;香水、花露水等非自喷压力容器单体容器容积不得超过100毫升,每种限带一件。
工作人员呼吁广大旅客仔细检查行李,确保安全、顺利进站。
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在灼热的夏日,阳光透过蓝天洒下金色的光辉,空气中弥漫着热浪的气息。正是在这样的一个7月27日,Y401/404/401次进疆直通旅游专列缓缓驶出长春站,标志着一场别开生面的旅游盛宴的正式拉开序幕。随着列车的启动,乘客们的期待和兴奋在空气中弥漫,这不仅仅是一列火车的启程,更是中国铁路旅游服务创新的一次重要实践,象征着中国铁路在旅游服务领域的一次大胆探索与尝试,开启了一段全新的旅途。(摘自:铁路网)
这列旅游专列的诞生,代表了全国首批竞价直通旅游专列的成功推出。它的开通不仅丰富了旅游产品的多样性,也为广大游客提供了更加便利、舒适的出行选择。过去,传统的旅游方式往往需要游客自行安排交通、住宿等各个环节,既费时又费力。而现在,随着这条专列的推出,游客们可以享受到一站式的服务,轻松地体验到沿途的美丽风光与独特文化。
Y401/404次旅游专列的设计充分考虑了游客的需求。车厢内部不仅配备了舒适的座椅和宽敞的过道,还提供了丰富的娱乐设施和餐饮服务。列车的每一节车厢都经过精心设计,旨在为乘客营造一个愉悦的旅行环境。旅途中,乘客们可以通过车窗欣赏到沿途的美丽风景,感受大自然的鬼斧神工和人文历史的深厚底蕴。
这条旅游专列的开通,标志着中国铁路沈阳局集团有限公司在创新发展方面的一次重大突破。为了满足日益增长的旅游需求,沈阳局集团在市场调研的基础上,进行了深入的分析与研究,最终决定推出这一全新的旅游专列项目。这不仅体现了沈阳局对市场变化的敏锐捕捉能力,也展示了其在铁路旅游服务创新领域的前瞻性思维。
随着旅游专列的开通,沿途各大旅游目的地的旅游资源也得到了进一步开发与利用。这条专列途经的多个城市和景点,如风景如画的山川、历史悠久的古镇、丰富多彩的民族文化等,吸引着越来越多的游客前来探索与体验。通过列车的方便交通,游客们能够更轻松地抵达这些目的地,享受丰富多彩的旅游活动。
Y401/404次旅游专列的开通,也对地方经济的发展起到了积极的促进作用。随着游客的增多,沿途城市的餐饮、住宿、购物等行业将受益匪浅,带动当地经济的发展与繁荣。这种良性循环,不仅让游客享受到美好的旅行体验,也为各地带来了可观的经济收益。
在这个信息化快速发展的时代,铁路旅游服务创新已成为提升游客出行体验的重要因素。Y401/404次进疆直通旅游专列的推出,正是对这一趋势的积极响应。未来,随着更多类似项目的实施,中国铁路将不断推动旅游服务的升级与创新,力求为游客提供更加优质的出行服务,满足他们对美好生活的向往。
Y401/404次进疆直通旅游专列的启程,不仅是一次简单的出行,更是中国铁路旅游服务创新的一个缩影。它将为更多的游客打开一扇通往美好旅行的新大门,让他们在旅途中领略祖国的大好河山,感受多元文化的交融,体验火车旅行的独特魅力。这一切,都在炎炎夏日的列车启动声中,悄然展开。
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2024年7月18日,伴随着一声汽笛的长鸣,日照至兰考高铁庄寨至兰考南段正式建成通车。这不仅标志着日兰高铁的全线贯通运营,更象征着河南与山东两省之间的快速交流通道再次被激活。随着这条高铁线路的开通,区域间的交通网络将焕发出新的活力,进一步推动两地经济、文化和人文的深度融合。
日兰高铁以其高达350公里的时速,犹如一条流动的银龙,穿梭于中原大地与山东半岛之间。列车在广袤的田野上飞速驰骋,让乘客在短时间内便可体验到沿途的美丽风光,欣赏到大自然的壮丽景色和城市的繁华面貌。通过这条高铁,山东半岛城市群与中原城市群的时空距离被有效压缩,最短仅需2小时26分钟,便可以从一个省份畅游到另一个省份,极大提升了两地之间的联结效率。
高铁的通车不仅提升了两省之间的交通便利性,更为经济发展注入了新的动力。日照作为山东的港口城市,拥有丰富的海洋资源和发达的物流体系,而兰考则是河南的交通枢纽,区位优势明显。两地的快速连接,将为企业带来更多的商机,促进货物和人员的高效流动,推动双方的产业合作与发展,形成良好的经济联动效应。
此外,随着日兰高铁的开通,旅游业也将迎来新的机遇。两省丰富的旅游资源,如山东的泰山、青岛以及河南的少林寺、龙门石窟等名胜古迹,将借助高铁网络吸引更多游客,推动区域旅游经济的繁荣发展。无论是商务出行还是休闲旅游,日兰高铁都将成为人们出行的新选择,带来更为便捷的出行体验。
从社会层面来看,高铁的开通还将促进人文交流,加深两省人民的相互了解与合作。随着交通的便利,更多的人将有机会跨越省界,分享彼此的文化、习俗和生活方式,推动社会的融合与发展。这不仅有助于增强两省之间的联系,也为构建和谐社会奠定了基础。
在整个国家高质量发展的背景下,日照至兰考高铁的建设与通车,体现了国家对交通基础设施投资的重视,以及对区域经济发展的支持。未来,随着高铁网络的不断完善,中国的交通系统将更加高效,区域间的经济联系将更加紧密,为实现全面振兴和高质量发展提供坚实的基础。
日照至兰考高铁的正式通车,标志着河南与山东两省之间的快速交流进入了一个崭新的阶段。这条高铁不仅缩短了两地的时空距离,更为两省的经济发展、旅游业繁荣和人文交流注入了新的活力。随着高铁网络的不断扩展,未来将有更多城市享受到这一便捷的交通方式,共同书写区域合作的新篇章。
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本报上海8月10日电,80个装载光伏玻璃的集装箱搭乘货物班列从蚌埠开出,驶向太原。至此,长三角铁路自首个光伏产业物流总包项目落地以来,已按照客户需求量身定制开行光伏始发直达产品列车6列。
长三角作为我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,产业结构调整起步早、力度大,制造业和外向型经济发达。随着光伏产业物流总包项目成功落地,中国铁路上海局集团有限公司今年签订物流总包协议企业达12家,累计锁定年度运量1400多万吨。
今年以来,上海局集团公司认真贯彻落实习近平总书记关于调整运输结构、增加铁路运输量的重要指示精神,充分发挥铁路在有效降低全社会物流成本中的主力军作用,把拓展物流总包业务作为向现代物流转型、深化大客户战略的重要途径,加快推进现代物流体系建设,努力变区位优势为发展优势。
全方位强化市场营销,摸清市场底数。上海局集团公司成立工作专班,全面排摸潜在货源,重点盯控有效降低全社会物流成本政策落地情况,加强与地方政府和重点企业、港口、铁路专用线对接,摸清“应铁未铁”、适合总包的货源情况;密切关注新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新政策落实情况,掌握管内各行业设备和新能源车、锂电池、光伏产品等“新三样”消费品的生产、销售以及物流运输等情况,深入挖掘新增总包业务需求;高度重视既有客户,对存量“站到站”“门到门”等业务进行全面排查、系统梳理,研究掌握可转化总包的货源情况。他们层层传递责任压力,分层开展走访营销。局集团公司领导班子成员带队走访地方政府和重点企业,对潜在客户开展“总对总”营销。各物流中心成立营销团队,深入企业、港口、铁路专用线开展总包业务营销推介,广泛宣传新政策、新举措、新项目,截至目前共走访重点企业500多家。
主动融入客户供应链、产业链管理,全方位推动项目落地。上海局集团公司针对货源特点,实施“一项目一方案”,进一步加快落地、提升质效——中新钢铁金矿项目,预计运量1000万吨,采用35吨敞顶箱循环车底运输;闽源钢铁钢结构项目,与路内企业联手,解决两端短驳运输难的问题,推动存量“站到站”业务拓展为总包项目;南京钢铁钢板项目,到站主要是西藏林芝地区,针对运距长、提货难,创新提供全程物流信息查询、到站短驳运输等服务,提升产品竞争力;农夫山泉宁波北项目,实施运仓配一体化经营,全方位满足客户需求;中粮东海粮油豆粕项目,跨过代理直通客户,帮助企业降低综合物流成本,吸引货源回归。
实施团队运作,全方位提升服务品质。上海局集团公司制定物流总包业务实施细则,明确项目运作、协议签订、费用结算、考核评价等要求,实现总包业务制度化、规范化。他们灵活运用价格策略,综合考量市场运价、全成本核算、运输资源紧缺程度等因素,“一项一价”开展总包项目价格商榷;对金矿、散堆装货等大宗货物采取以量定价、阶梯下浮等策略,实现“量大价优、量价互保”;对分布零散、种类繁多、单批运量规模相对较小的白货,在规范管理的前提下用好价格权限,推动以价增量、以量保收。为强化运输保障,他们对总包项目重点掌握、优先安排,强化跨系统联劳协作,组织专人盯控货源组织、空车配送、装卸组织及挂运接续等环节,及时发现并解决问题,确保运输顺畅高效、项目按合同履约;充分发挥总包业务稳定保供、统一调度等优势,协助客户更好统筹厂内库存、在途库存、前置库存,在保障供应链安全的同时,减少客户库存、资金压力,实现物流服务增值。
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旅游专列以快捷、舒适、安全、准点等优势备受游人青睐,同时旅游专列串起“养眼”风景线,将中华文化、美景、美食、民俗深度融合,深度体验各省市的自然风光、民俗风情和特色美食,火车所到之处皆是风景。
旅客将游览天山天池、喀纳斯、赛里木湖、达瓦昆沙漠、吐鲁番、火焰山等精华旅游资源,感受南北疆的别样风情。驰骋的旅游专列,跑出文旅复苏“加速度”,为美好生活量身定制的旅游专列,以其多元化、个性化的特色服务,为消费者创造高品质旅游体验,使得想到哪儿就到哪儿变成了现实。美好的旅行让人心生惬意,游名山,赏古迹,探奥秘,人们已经不再满足忙忙碌碌的生活,选择一种快捷便利的交通方式,出去看一看,已经成为一种消费观念。铁路部门本着“人民铁路为人民”宗旨,想人民之所 想在服务质量细节上不断提升,持续优化组织模式,根据中老年团体旅客出游需求,设计跨省特色旅游专列开行方案,在吃、注行、游等方面为旅客提供优质服务保障。
四通八达的铁路网,串起了一个流动的中国,旅游专列铁路一直都在开行,动态灵活安排运力,精准开行旅游专列,进一步提升旅游专列开行品质,途中还组织旅客开展车上娱乐活动,打造轻松、惬意、舒适的旅途生活
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连日来,中国铁路西安局集团有限公司统筹规划、精心部署,动态分析客流变化,提前调整运能运力,优化服务举措,全力以赴做好暑运各项服务保障工作,确保旅客平安、有序、温馨出行。
坚持以人为本,让旅客出行更放心。铁路部门分层分级落实责任,细化完善管内各客运站安检查危、消防安全、调车安全等风险项点和安全卡控措施,按照旅客出行需求制订“一站一案”,畅通进出站流线。他们将暑期运输与安全大检查同部署、同谋划,完善重点人群“微、细、小”服务项点;从旅客需求出发,从站车卫生、服务备品、广播宣传等环节入手,优化重点旅客服务举措,不断提升客运服务品质。
坚持以人为本,在细节之处见真章。铁路部门动态分析客流变化,科学调整运力,保障客流旺盛方向运力。他们结合暑运大客流趋势,精细“一日一图”,科学调整客运计划,不断提升运输效率;对接管内高校,密切关注学生暑假客流变化,保障暑期学生运输。
以人为本,重点在用心用情。针对暑期高温、降雨天气特点,铁路部门强化人车组织供应,安排专人每日核对列车开行计划、机车运用、人员使用情况,确保“计划、机车、人员”三落实;加强机车、车辆质量整治,确保机车刮雨器、空调以及卫生间设备设施状态良好。同时,利用卫星云图等技术手段,及时发布雨情、汛情等信息,严格落实雨中雨后巡查要求,组织管理干部进车间到班组盯控,强化防洪安全管控,确保行车安全。
爱人者,人恒爱之。人民铁路为人民是初心和使命,也是铁路人秉承的精神传承。铁路作为国民经济的大动脉,正在用担当、奉献践行“交通强国,铁路先行”的历史使命,重任在肩,相信坚持以人为本、用心用情用力服务旅客的铁路人必将给暑运这场“大考”上交一份满意的答卷,人民群众的出行会更加方便、快捷、舒适,幸福指数将持续攀升。
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