11月10日起，青藏铁路集团有限公司在青藏铁路西宁至格尔木段推出20次计次票业务。(人民铁道网)
计次票的使用范围和周期更具灵活性和多样化。在网络还没有如今这么发达的时候，我们购买火车票是一件比较困难的事情，我们必须得掐准时间去抢票，或者去窗口长时间的排队购票，尤其是春运或客流高峰期抢票更是一种对身心的考验。此次旅客可购买西宁、湟源、海晏、乌兰、德令哈、格尔木6个车站固定往返组合的20次计次票，计次票可在青藏铁路开行的所有动车组列车上使用。至此，青藏集团公司开通计次票业务范围由拉萨至林芝铁路、兰新高铁西宁至门源段、拉萨至日喀则铁路3条线路10个车站增至4条线路16个车站。
计次票和定期票的乘车选择更加差异化和人性化。青藏铁路西格段开行复兴号动车组列车，西宁、德令哈、格尔木三市及铁路沿线人员往来更加密切。20次计次票业务，为商务、差旅、通勤旅客出行提供了更多便利。购买20次计次票后，旅客可通过席位预约和直接刷证两种方式，在90天有效期内，乘坐20次在青藏铁路西格段开行的、购买产品时指定发到站和席别的列车。一次购票，可以使用多次，这样多好，为我们节省了抢票时间和因出行时间调整带来的退票、改签手续，极大地提高了乘车效率，饱览西宁至格尔木段沿途的美景，来一场说走就走的旅行，就是这么简单任性。
计次票的贴心服务更加亲民和便利。我们只需一次购买、一次支付即可多次使用，并享受一定折扣优惠，出行时携带身份证即可进站乘车，相比普通火车票也更便宜了。这对于西宁至格尔木段城际、通勤、商务、公务等客流出行的小伙伴来说，无疑是一个非常好的选择，灵活高效的铁路网与新型票制结合，铁路部门提前做好软件升级和系统设置等工作，为办理新型票制产品的车站升级客票应用、检票、验证、站车无线交互等软件，结合旅客进出站流线，设置验证、检票闸机，便于持相应票制产品旅客通过
再过两个月就到了寒假、春运阶段，推出计次票产品，必将会为进一步提升青藏地区旅游质量，给进出旅客带来了更多元化的选择，满足了不同层次旅客的出行需求，也将为推动地区经济发展注入更加强大的动力。（文/龚海）
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记者昨从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称“南铁”）获悉，为满足旅客多样化旅行需求，方便旅客乘动车出游，南铁、福建省文化和旅游厅、中国铁路投资集团有限公司联合推出3款铁路旅游计次票产品，昨日正式上线。
据悉，3款产品分别为“厦门+泉州+武夷山”旅游计次票、“厦门+福州+泰宁”旅游计次票、“厦门+福州+平潭”旅游计次票，从此市民旅客省内行开启了“一票”打卡三城的乘车旅游新模式。
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“闭环式”营销，冲刺年度任务。为持续巩固货运营销成果和增运增收成效，西安局集团公司压紧压实管理责任，加强监督检查和值班值守，组织运输、货运、调度等部门深入货物运输重点车站，对装卸车组织、运输服务等工作进行现场督导，不断提升工作质量和效率，实现营销、运输、售后的闭环管理。他们围绕疆煤运输上量，组织6家客户、5个站段召开疆煤运输座谈会，协调解决客户提出的站台费优惠、货车增载、车辆配空等5个方面问题；对卧龙寺、社棠、千河、任家湾等站疆煤外运组织进行优化，进一步提升疆煤转运能力。同时，该局集团公司对货运营销、运输组织等方面进行专项考核，对货运营销重点增量项目责任包保到人，对目标任务完成较好的站段和相关人员加大奖励力度，不断激励干部职工强化责任担当，切实增强完成全年目标任务的责任感和紧迫感。
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11月16日，川青铁路青白江至镇江关段7座新建车站全面完工为该段高质量开通奠定坚实基础。
近日，川青铁路青白江至镇江关段建成通车的消息受到了广泛关注。这条铁路将成为川西北地区的一条快捷绿色交通运输通道，为连接西北与西南提供了重要的铁路干线。
川青铁路的建设不仅能够完善路网结构、改善区域交通条件，还能促进沿线乡村振兴和区域经济社会协调发展。通过与宝成铁路、西成高铁及在建的成都至西宁铁路相连接，共同构建起连通西北与西南的重要铁路干线，为川西北地区的经济发展和民生改善注入了新的活力。作为一条快捷绿色交通运输通道，川青铁路的建成将进一步提高川西北地区的交通便利度和运输效率，为当地的农产品、工业品和旅游业提供了更为便捷的出口通道，有利于加快川西北地区的经济发展和乡村振兴。
同时，川青铁路的建设也将有力改善当地的环境状况。作为绿色交通运输通道，川青铁路的运营将减少对环境的污染和破坏，进一步保护当地的生态环境，为可持续发展提供良好的条件。
川青铁路青白江至镇江关段建成通车后，将成为川西北地区的一条重要交通干线，为当地的经济发展和民生改善注入新的动力。同时，这也是一条绿色交通运输通道，将为当地的生态环境保护和可持续发展做出积极贡献。
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15日，由中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）、福建省文化和旅游厅、中国铁路投资集团有限公司联合推出的3款铁路旅游计次票产品正式上线，开启“一票”打卡三城的高铁旅游新模式。
该票不限具体车次。旅客可根据需求，通过12306平台“计次·定期票”板块购买旅游计次票，选择乘坐任意停靠相应区间的动车二等座。购买旅游计次票以后，旅客可通过席位预约和直接刷证两种方式，在产品启用后9天有效期内，乘坐指定发到站及席别的列车。与预约进站不同的是，直接刷证乘车需要在搭乘区间有剩余席位时方可顺利进站乘车。
为了吸引更多游客搭乘高铁旅游，12306平台还推出3款相应配套的“半自由行”产品，为旅客提供更加便捷丰富的出游选择，详情可通过12306网站、手机APP查询。
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13日2时02分，Y421次“中老铁路—云贵鄂”旅游专列从北京丰台站准时发车，这是北京至老挝首趟跨境旅游专列。（光明网）
自中老铁路开通运营后，给沿途经济社会发展带来巨大变化，一条铁路串起颗颗明珠，带旺座座城市，无论是老挝人民，还是中国百姓，依托中老铁路辐射的产业链，产生了大量就业岗位，吃住行娱等服务业迅猛发展，通过这些行业增加了收入，过上了好日子。
中老铁路管理部门没有坐等旅客上门，而是走进旅客当中，根据市场需求，为旅客量身定做出行计划，设计适合人们出行的服务产品，服务内容不断推陈出新，开通以来客运专线不断推出，满足各层次旅客的需求，无论长途、短途旅客，还是白天、夜晚出行，都能找到合适的列车。今天，Y424/1次旅游专列耀眼亮相，采用“旅游专列+跨境列车”的旅游新模式，以“打卡中老铁路的‘网红列车’——体验老挝深度游”为主题，全部行程共15日。
开行这趟列车经过严密的市场调研和论证，据悉，出行前，中铁旅集团专程派工作人员前往老挝踩线，提前落实好各项细节，确保团队各环节工作衔接顺畅高效。由于事前准备充分，开行十分顺利，这趟专列老年游客较多，乘务员加强车门口的乘降帮扶，对于年龄偏大、行动不便的旅客，提供行李安置，打水、送餐等贴心服务，还准备了老花镜、针线包、一次性医用口罩等日常用品，方便旅客不时之需。这些措施赢得了旅客的一声声赞誉，那一张张笑脸，就是最好的回答。
乘坐这趟列车，游客可游览老挝著名古都和佛教中心琅勃拉邦，参观古老的香通寺，登普西山，看光西瀑布，观湄公河日落，品尝老挝特色小火锅。在生活质量不断提高的今天，体验异域风情，享受轻松愉悦的生活，感受社会进步日新月异，是许多人的向往和追求，尤其是五六十年代出生的中老年人，更希望在有生之年体验不一样的生活品质，有了这趟旅游专列，这些都可以实现。
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为方便省内各企事业单位团体旅客出行，在所有始发站和终到站均为青藏集团公司管内车站的列车上提供整车包用、整列包用服务。办理整车包用、整列包用业务后，乘车旅客不用购买实名制电子车票，在不超过包用定员数量的情况下，由包车单位组织乘车旅客直接进站乘车。有包车需求的单位可以向就近车站提出包车申请。同时，推出旅游团体优惠政策从即日起至春运开始前，全面放开旅游团体审批，对于20人及以上发站、车次、到站、席别相同的团体旅客，给予满20人免1人，20人以上每增加10人再免1人的优惠政策。社会各界有旅游团体出行需求，可以提前15天向就近车站提出申请。
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包含"厦门(厦门北) -泉州"、"泉州一南平市(武夷山北)"、"南平市(武夷山北) -厦门(厦门北)"3段行程各张二等座车票。用户购买后，可通过席位预约和直接刷证两种使用方式，在9天有效期内，乘坐产品指定发到站及席别的列车。
➤席位预约方式乘车：
可在12306网站、"铁路12306”手机APP、自动售票机提前预约产品所对应发到5及席别的席位。预约席位后、乘车人持购买产品时所使用的专效身份证件原件进站检票乘车。行程变更时，应于开车前取消预约，未取消预约的视为一次乘车。
温馨提示：为避免影响您的旅程，请您尽量提前预约席位，
➤直接制证方式乘车：
当列车有产品所对应发到及席别剩余席位时、乘车人可持购买产品时所使用的有效身份证件原件，直接进站刷证检票获取席位乘车、席位信息以短信方式发送至预留手机号码。
温馨提示：遇无法直接刷证检票乘车时， 请至人工检票口咨询,
➤产品启用期限：
购买产品后，需在30天内(含当天)启用乘车，30天内未乘车的，产品自动失效并全额退款。
➤有效期计算：
有效期从首次乘车之日起计算。
➤适用列车：
具体参见12306网站和“铁路12306"手机APP可预约车次。
➤产品退款：
产品未使用可全额退款，产品一经启用乘车，票款不予退还。8报销凭证：自产品启用至有效期结束后180天内，凭购买产品时所使用的乘车人有效身份证件原件，到车站售票窗口换取报销凭证9.积分累积："铁路畅行"会员购买和使用本产品后可获得乘车积分。
具体规则详见《旅游计次票业务规则》。
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11月13日凌晨2:02分，Y421次“中老铁路-云贵鄂”旅游专列从北京丰台站出发，沿京广、沪昆普速铁路列车线路前行，途径贵州到达昆明站，再通过中老铁路抵达万象站，往返运行共15天。这是北京到万象的首趟跨境旅游专列，虽然这趟旅游列车是凌晨发车，但等待出行的旅客可不少。由于此次列车行程较长，从旅客出行时身心健康与舒适度着想，在食宿医疗与签证上提供了很大便利。
中老铁路于2021年12月3日开通运营，是第一条由中国主导投资，并且是直接连接中国铁路网的跨国铁路，全程采用中国标准。在此之前，老挝国内几乎没有铁路，可以说是铁路零基础国家。其开发艰难程度可见一斑。所以中老铁路的开通具有极大意义，自此中国强大的经济辐射能力开始真正发力。中老铁路作为“一带一路”中的标志性工程，为云南等沿边开发注入动力。据统计，中老铁路开通运营满一周年时，中老铁路累计发送旅客850万人次，其中，国内段720万人次，老挝段130万人次，发送货物1120万吨，为中老两国的贸易发展做出了巨大贡献。
而这趟以“打卡中老铁路的‘网红列车’体验老挝深度游”的旅游列车的开通，更加紧密两地文化、科技、经济的交流与改善，同时促进老挝旅游业的发展，提升服务质量。据介绍，此次列车签证工作由中国铁道旅行社统一办理，游客只需要提供在有效期半年、空白页4页以上的有效证件，出团前5个工作日交给中国铁道旅行社统一办理就可以了。没有复杂的操作，漫长的等待，此后旅游出行老挝体验东南亚风情，也不失为一个好的出行选择。
一条铁路，缩短了两国距离，开创贸易发展新机遇，让中国标准走出国门，也让边陲小镇热闹了起来。
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记者从中国铁路呼和浩特局获悉，为方便夜间到达列车与市政交通无缝衔接，中国铁路呼和浩特局客运部门与市政交通沟通对接，于日前加开夜间铁路客运列车接驳地铁专列。
11月10日起，每周五、周日，呼和浩特地铁1号线末班车后，加开呼和浩特东站至新华广场站夜间铁路客运列车接驳专列3列，最后一班地铁23时40分由呼和浩特东站发车。至此，由北京乘坐G2475、D1021、D1033、D1027、G2477列车22时后抵达呼和浩特东站的旅客，可分别于22时40分、23时25分、23时40分乘坐“专属”夜间铁路客运列车接驳地铁专列便捷换乘。
“我们和市政交通部门将密切关注客流变化，加强信息沟通，针对出行高峰时段旅客列车开行情况，及时优化铁路和市政交通接驳方案，科学调配运力，携手打通旅客出行的‘最后一公里’，为旅客提供安全便捷的出行服务。”中国铁路呼和浩特局客运部门相关负责人表示。（记者 高慧）
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