{"messCode":200,"data":[{"row_number":211,"id":22073,"site_id":1,"channel_id":8,"category_id":5,"call_index":"","title":"中老铁路老挝段单日客流量再创新高","link_url":"","img_url":"","seo_title":"","seo_keywords":"","seo_description":"","tags":"","zhaiyao":"万象消息:12月8日,中老铁路老挝段单日旅客发送量达15248人次,再创历史新高。 10月份以来,老挝进入一年中最凉爽的季节,旅游业迎来黄金期。11月15日至12月8日,中老铁路老挝段客流量持续攀升,日均旅客发送量接连5次刷新纪录。老中铁路有限公司通过动态调整列车运…","content":"
万象消息:12月8日,中老铁路老挝段单日旅客发送量达15248人次,再创历史新高。
10月份以来,老挝进入一年中最凉爽的季节,旅游业迎来黄金期。11月15日至12月8日,中老铁路老挝段客流量持续攀升,日均旅客发送量接连5次刷新纪录。老中铁路有限公司通过动态调整列车运行图、增开客运列车和动车组重联、提供团体票预订服务、改进LCR Ticket APP互联网售票、提供多币种电子支付、加强站车管理服务等举措,保障旅客在高峰期顺利出行。
通车3年来,中老铁路联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的“黄金大通道”作用持续彰显。
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中国铁道科学研究院首席研究员、中国铁路12306科创中心副主任单杏花于12月9日被中共中央宣传部授予“时代楷模”称号。28年来,单杏花带领团队打造出了全球最大的实时票务交易系统铁路12306,以铁路“售票之变”带来了亿万旅客的“出行之变”。
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冬日的暖阳刚刚才露出头,松潘县城的清真牛肉市场便开始热闹起来。笔者看见在一家以灌牛肉肠为主的店铺里挂满了各种口味的牛肉肠,员工们正忙着切肉灌肠,老板则通过直播方式现场宣传牛肉灌肠。
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12月8日,一批从欧洲飞抵郑州机场的时尚服装,依托郑州航空港区航空、高铁双枢纽集成优势,在中豫航空集团、河南铁建投集团的联动配合下,通过郑渝高铁货运示范线,被快速转运至重庆。这标志着郑州机场顺利完成“国际航空货运进口+国内高铁分拨”空铁联运新模式下首单保障,并进入常态化运营。
此前,郑州机场已完成“国内高铁集拼+国际航空出口”空铁联运全流程保障,至此,郑州机场成功开创国际进出港双向空铁联运新模式,空铁联运发展进入新阶段。
货物通过空铁联运从郑州机场运抵重庆,与以往公路相比,不仅运输时间缩短近一半,而且时效稳定性得到大幅提升。早在今年8月底,中豫航空集团联合UPS、河南铁建投集团以及中铁快运股份公司等多家单位利用郑渝高铁货运示范线共同开展空铁联运测试,圆满完成了“国内高铁集拼+国际航空出口”空铁联运新模式下全流程保障。
2024年1月15日,郑渝高铁货运示范线在郑州航空港站正式开通,首次在全国实现时速350km高铁确认车延长模式,开展高铁快运业务,每天有两车次高铁列车分别从郑州航空港站、重庆北站双向对开,全程1028公里一站直达,最快4小时30分钟。
自郑渝高铁货运示范线开通以来,中豫航空集团联合河南铁建投集团,积极沟通对接相关客户企业,并在中铁快运股份公司的支持下,探索利用郑渝高铁货运示范线形成真正适合市场需求,具备可行性、可持续性、时效更快、更加经济的空铁联运新模式,对于提升郑州航空枢纽货物集疏能力和辐射带动能力、进一步完善河南省综合交通运输体系具有重要作用。
相比以往空陆联运模式,空铁联运通过强强联合,可以高效整合枢纽资源,有效提升物流分拨效率,更好地满足客户多元化的运输需求,已成为我国优化调整运输结构、提升综合运输效率、降低社会物流成本的重要手段。
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古香古色的铁路武清站以砖红色为主基调,这里平时不像天津站和北京南站那样,始终保持着高客流运行,但它有着自己的固定客流群体,旅客虽没有大规模聚集,却客流不断。昨日起,京津城际实施新列车运行图,优化京津两地早晚高峰列车开行方案。调整后,经停亦庄火车站的京津城际列车由每天6对增加至12对,上、下行各12列,早晚高峰各安排1对同时停靠亦庄站和武清站的列车,为沿线旅客提供更加便捷的出行选择。
武清与北京亦庄之间的高铁班次增加,其中,武清到亦庄的高铁将由2趟增加至3趟,新增C2586次列车,为18:15-18:31的班次,该列车为重联列车,可搭载更多的旅客;亦庄到武清的高铁从1趟增加至2趟,新增C2601次列车,为7:26-7:42的班次。亦庄火车站是京津城际铁路的站点之一,处于京津城际铁路北京南站与武清站之间。昨日早上,亦庄火车站新增C2601次列车,早上7:26准时出发,于7:42抵达武清,用时16分钟。18:15新增C2586次列车,从武清去往亦庄的列车出发。其中,武清去亦庄的京津城际二等座车票为27.5元,一等座46元。
旅客
每周可以多回家
“新增亦庄和武清之间的京津城际,选择出行的空间更大了,武清到亦庄京津城际的车程时间为16分钟,让早晚通勤更加便捷。现在,北京亦庄地区科技企业比较多,不忙的时候,可以多回几次武清的家了,以前只能周末回家。”在北京亦庄从事智能科技物流行业工作的何先生告诉记者,“不忙时基本一周能回2-3次家了。”
“以前没有武清和亦庄之间的城际列车,从北京南回武清或者从武清去北京南,都要乘坐地铁,通过14号线换乘5号线再换乘亦庄线,或者通过4号线换乘10号线再换乘亦庄线,加上等待地铁的时间,至少要用1个小时20多分钟,换乘非常麻烦。现在亦庄火车站启用后,避免换乘3次地铁了,不管从武清抵达亦庄,还是从亦庄去武清,也就半个小时,节省了1个多小时。”从事平台销售的王先生表示,很多同事和他一样都是双城通勤,乘坐京津城际列车很多年了,感觉现在比坐公交还要方便快捷。
武清站
客流早晚高峰明显
据铁路武清站站长姚冰介绍,原来武清和亦庄之间,武清站平日旅客量在300-400人左右,周末是500多人,增开新的1对列车后,预计平日客流量为500人左右,周末可达到600-700人。这条线路早晚高峰特点也十分明显,5:50-8:00及17:00-20:00为客流高峰期。
“武清与亦庄之间的旅客特点非常明显,九成以上都是通勤上班族旅客。这条线路的通行,给他们提供了便捷高效的出行条件。这个旅客群体相对固定,且客流数也比较平稳,按稳中有增的趋势发展。”姚站长说,“除了上班族,有一些北京来武清的游客,或者武清去北京旅游的人,也会选择经停武清站的京津城际列车。”据介绍,目前,武清站作为京津城际的线路车站,为两台四线车站,该车站发车的京津城际可去往天津西站、亦庄站、北京南站和滨海站。虽然武清站规模不大,但“麻雀虽小,五脏俱全”,候车厅、售票厅、站台等设施一应俱全,能够满足旅客的购票和出行需求。
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12月7日,2024四川省冬季旅游启动仪式在被誉为“童话世界”的世界自然遗产地九寨沟举行,多项“冬游四川”的新产品、新线路、新玩法被“解锁”。
这个冬季,四川以“赏蜀山冰雪·享攀西暖阳”主题从2024年12月到2025年3月,推出“冬游四川”消费季系列活动,开展5000场文旅活动,发放价值1.5亿元的文旅“大礼包”,推出滑雪场、特色温泉、重点旅游度假区等7类优质冬季旅游产品,邀请广大游客来四川感受“吃住行游购娱”的“六边形”妙趣。
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12月8日,中国物流与采购联合会、京东集团联合发布数据显示,2024年11月份中国电商物流指数为115.5点,较10月份提高0.5点。
中国物流信息中心分析师吴江对《证券日报》记者表示,与往年不同,今年“双11”促销活动于10月上旬开始,持续超过1个月,因此11月份电商物流需求相较往年增幅有所收窄,但总指数仍达到115.5点,创近七年新高。据相关机构统计,今年“双11”各大平台销售额均实现了两位数增长。
分项指数中,电商物流总业务量指数小幅上涨。11月份,电商物流总业务量指数为134.1点,比10月提高0.4点。分地区来看,全国所有地区总业务量指数均有所上升,其中东北部地区升幅最大,回升2.3个点。
农村电商物流业务量指数继续上升。11月份,农村电商物流业务量指数为134.5点,比10月份高2.3点。
吴江表示,电商消费正在呈现出从注重流量到品质优先的转变,从食品、服饰、快消到家电、数码等各个品类,消费者更加看重正品保障、产品口碑、使用体验和售后服务。从供给端看,各大电商平台不断打破传统物流及支付壁垒,实现“破壁”融合。物流行业向更加专业化、精细化的方向发展。
人员指数和满意率指数明显提高,履约指数和时效指数稳步上升。11月份,受业务量上涨带动,人员指数环比提高1.1点。满意率指数、时效指数和履约率指数分别提高0.9点、0.2点和0.3点,均保持在高位运行。电商物流企业服务效率得到全方位提升。
库存周转率有所回调,实载率与10月份持平,成本指数继续上涨。在11月份电商购物节期间,企业备货量增多,快递单量迎来峰值,企业库存周转效率环比小幅回落0.4点,保持稳定。实载率指数为116.5点,环比持平。成本指数连续4个月上涨,本月环比提高0.6点。
在吴江看来,电商物流企业供给效率在“双11”期间全面提高,物流时效、履约率、满意率等各项指数均稳步提升,多元化、高效率的物流服务不断推动电商发展提质增效,实现促消费、惠民生。
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伴随着《中国复兴号》《说唱中国梦》等节目的表演,车厢里响起热烈的掌声……12月8日,在荆荆高铁首发列车上,武汉客运段和湖北省文联联袂推出精彩的文艺演出,让旅途充满欢声笑语。
车厢里,工作人员提前用拉花、纸灯笼精心装饰,氛围热烈而温馨。武汉客运段汉口城际动车组乘务车间列车长詹慕茜告诉极目新闻记者,为保障荆荆高铁顺利运营,工作人员提前数月筹备,从人员培训到服务优化,从车厢布置到应急演练,都进行了充分准备。
荆荆高铁的开行,不仅缩短了荆门与外界的时空距离,也对客运服务提出了更高要求。武汉客运段结合不同旅客群体出行需求,推出各种“荆”喜服务,如准备了拍立得照相机,为有需要的旅客记录乘车美好精彩瞬间,为儿童旅客准备了图画读物、故事书,为老年旅客准备了老花镜、便携U型枕,同时还有首发纪念钥匙扣。
极目新闻记者看到,在车上有能缝补衣服、绣出美丽图案的巧手乘务员,有能用英语流利介绍荆州、荆门特色景点美食的双语乘务员,让旅客们的乘车体验变得更好。
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近日,“三秦四季·坐着火车游陕西”,宝鸡—潼关“丝路号”旅游列车满载400余名旅客,从宝鸡站出发开启了畅游关中平原之旅。
Y800/801次“丝路号”旅游列车,在宝鸡和潼关间双向开行,列车一早出发中午前即可抵达。
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12月4日,中国证券报记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,今年1至11月,全国铁路累计发送旅客40.08亿人次,年度旅客发送量首次突破40亿人次大关,创历史新高。我国铁路客运量、客运周转量等主要旅客运输指标稳居世界首位。
随着现代化铁路网越织越密,全国铁路营业里程已突破16万公里,其中高铁营业里程超4.6万公里。建成投用铁路客运车站超3300座,其中高铁车站超1300座,铁路网已覆盖全国99%的20万人口以上城市,高铁网覆盖全国97%的50万人口以上城市。
国铁集团客运部相关负责人表示,铁路网特别是高铁网规模和质量的重大跃升,扩充了铁路客运能力,拓展了路网通达性和覆盖面,复兴号奔驰在祖国广袤的大地上,为促进沿线人员流动、产业联动、经济互动提供了有力支撑。
同时,铁路旅客运输服务产品日益丰富。国铁集团充分运用铁路12306大数据,科学分析旅客出行规律,动态优化调整旅客列车开行方案,及时在热门方向或线路增加运力供给,精准匹配运输能力和旅客需求,便利旅客出行。积极服务旅游经济、银发经济,打造了“丝路梦享号”“熊猫专列”等一批各具特色的旅游列车品牌,受到市场欢迎。
铁路12306创新推出同车接续、在线选座等功能,推广全面数字化的客运电子发票服务,计次票、定期票覆盖60条线路,旅游套票覆盖11条线路,铁路畅行码覆盖所有动车组列车。
随着铁路客运能力和品质持续提升,为经济社会发展注入了活力。四通八达的高铁网压缩了时空距离,有力促进了京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区一体化发展,催生了“同城效应”,加快了人流、物流、资金流、信息流的流动,有力服务区域发展。
另外,国铁集团积极推进铁路与旅游融合发展,与景区、酒店联动,打造消费新场景,推出高品质旅游线路,吸引了大量客流,带火了旅游经济。今年以来,广深港高铁发送跨境旅客2434.5万人次、同比增长37.2%,中老铁路发送跨境旅客24.9万人次,较好地服务了跨境人员往来、文化交流和商务合作。
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