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在辽阔的中国版图上，有一条名为“北煤南运”的交通巨龙——浩吉铁路。这条铁路北起内蒙古自治区鄂尔多斯市的浩勒报吉南站，一路穿越陕西，最终抵达江西省吉安市的吉安站。它的全长达到了1813.544千米，共设有77个车站，是一条连接我国北方煤炭资源丰富地区与南方经济发达地区的重要通道。
浩吉铁路的建设始于2015年，经过四年的努力，于2019年9月28日正式开通运营。这条铁路不仅是世界上一次性建成并开通运营里程最长的铁路之一，更是国家“北煤南运”战略的重要组成部分。其设计速度达到了120千米/小时（浩勒报吉南站至江陵站、坪田站至吉安站）、200千米/小时（江陵站至坪田站），设计年输送能力为2亿吨。这意味着，每年有数以亿计的吨位级煤炭通过这条铁路被运送到南方各地，极大地缓解了我国南北能源分布不均的问题。
随着气温的逐渐下降，南方地区的电煤用量明显增加。为了满足这一需求，作为我国“北煤南运”主枢纽港之一的河北省唐山港曹妃甸港区与海事部门紧密联动，开通绿色通道，优先保障电煤运输船舶进出港。同时，煤炭码头实行全天候不间断作业，全力保障南方电煤的稳定供应。
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根据中国国铁集团的统计数据，2020年，国家铁路完成货物发送量35.8亿吨，同比增长4.1%。“十三五”期间，铁路货运量占全社会的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%。铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一。这些数据充分证明了浩吉铁路在我国货物运输体系中的重要地位。
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浩吉铁路是我国“北煤南运”战略的重要载体，它不仅有效地解决了我国南北能源分布不均的问题，也为国家经济的发展提供了强大的动力支持。未来，随着科技的进步和运输能力的提升，我们有理由相信，浩吉铁路将会发挥更大的作用，为我国的经济发展做出更大的贡献。
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随着2025年春运的脚步日益临近，铁路12306客户端针对学生群体推出了一系列新功能，旨在更好地满足他们在春运期间的购票需求。这一举措无疑为广大学生带来了极大的便利和实惠，让他们的归家之路更加顺畅。
2025年春运将于1月14日正式拉开序幕，而首日的火车票将于12月31日开始对外发售。为了确保学生们能够顺利购买到回家的车票，铁路12306手机客户端特别上线了“学生预约购票服务专区”。这一专区的开设，使得符合条件的学生旅客可以提前在客户端上预约购买2024年12月28日至2025年2月28日期间的往返火车票。
值得一提的是，铁路12306客户端还优化调整了学生优惠票的发售和查验规则。这意味着，学生们在享受购票便利的同时，还能更加便捷地享受到应有的票价优惠。这些变化充分体现了铁路部门对青年学子的关怀与支持，也展现了铁路服务不断进步和完善的决心。
对于许多在外求学的学生而言，春运期间能够顺利回家与家人团聚是一件非常重要的事情。然而，由于学生群体的特殊性，他们的购票需求往往具有集中性和时效性。因此，铁路12306客户端通过上线新功能和优化服务流程，不仅解决了学生们购票难的问题，更在一定程度上缓解了春运期间铁路运输的压力。
铁路部门还提醒广大旅客，除了关注车票的开售时间外，还可以通过设置提醒功能来避免错过购票的最佳时机。只需在铁路12306App首页选择日期、购票日期后点击“设置提醒”，即可跳转至“订阅提醒”页面进行相关操作。这样一来，即使忙于学业或其他事务，也能确保及时获取到车票开售的重要信息。
铁路12306客户端针对学生群体推出的新功能和服务措施，不仅提高了购票效率和服务质量，更为学生们打造了一个更加温馨、便捷的出行环境。在未来的日子里，我们期待看到更多类似的创新和改进措施出现，让每一位旅客都能享受到更加舒适、便捷的出行体验。
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随着高铁网络的持续拓展和升级，西安作为中国西北地区的重要交通枢纽城市，正迎来前所未有的旅游发展机遇。高铁不仅让西安与周边城市的“时空距离”大幅缩短，还为游客带来了更加丰富、便捷的旅游体验。
近年来，西安高铁的快速发展极大地促进了区域内旅游业的繁荣。从西安出发，乘坐高铁可以迅速到达汉中、郑州、银川、成都等多个热门旅游目的地。具体来说，从西安到汉中仅需1小时15分钟，到郑州仅需1小时55分钟，到银川需要3小时4分钟，而到成都则只需3小时45分钟。这些高铁线路大大压缩了旅行时间，使得“一日还”成为可能。例如，在6月的第一个周末，一位在西安上大学的学生段巧蕊就选择了许昌两日游，并分享了她的行程：周六下午从西安北站出发，2小时36分后抵达许昌东站；周日逛完胖东来超市、古城购物后，于傍晚乘高铁返回西安。这种利用周末时间搭乘高铁出游的方式，已经成为不少人的生活常态。
为了满足游客的需求，中国铁路西安局集团有限公司西安站积极对接各大旅行社，了解掌握出行需求，推出了多条火车赏花线路，如“西安北至洋县西高铁赏花线”“西安至石泉动集动车组赏花线”等。这些线路不仅提供了前置预约服务，还设置了专口专道，确保游客出行顺畅。
西安拥有丰富的旅游资源，包括西安城墙、秦始皇帝陵、陕西历史博物馆等必游景点。此外，终南山、大唐芙蓉园、华清宫、翠华山、大明宫国家遗址公园、王顺山、汉城湖景区和金龙峡等美景也让游客大饱眼福。
高铁的发展不仅提升了西安的旅游吸引力，还带动了相关产业的发展。例如，随着高铁的普及，越来越多的游客选择乘坐高铁前往西安及周边城市游玩，这直接拉动了酒店业、餐饮业、零售商业等行业的繁荣。同时，高铁的便捷性也促使更多人愿意尝试短途旅行或周末游，进一步推动了当地旅游业的发展。
展望未来，随着更多高铁线路的开通以及现有线路的优化升级，西安将继续发挥其在西北地区的交通枢纽作用，吸引更多国内外游客前来观光旅游。这不仅将进一步提升西安的国际知名度和影响力，还将为当地经济注入新的活力。
高铁已成为推动西安旅游业发展的重要力量之一。通过不断优化和完善高铁网络布局和服务设施建设，相信未来的西安将会成为一个更加受欢迎且充满活力的旅游目的地。
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在当今时代背景下，铁路货运作为国民经济的重要动脉，不仅承载着促进商品流通、加速经济发展的重任，更是连接国内外市场、推动国际贸易合作的关键桥梁。2024年，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）在推进现代化铁路物流体系建设方面取得了显著成就，货物发送量突破3.3亿吨大关，位居全国铁路前列，这不仅是一份亮眼的成绩单，更是对西安乃至西部地区经济社会发展强有力的支撑。
面对新时代物流业发展的新要求，西安铁路局积极响应国家号召，以创新为引领，不断深化物流体系建设。通过成立专业的物流中心，搭建起覆盖关中、陕南、陕北及宝鸡等地的三级货运营销体系，形成了“板块化管理、网格化布局”的现代化营销模式。这一举措不仅优化了资源配置，提高了服务效率，还促进了区域内资源的高效流动与整合，为地方经济的蓬勃发展注入了强劲动力。
西安铁路局深刻认识到，传统铁路货运模式已难以满足现代物流的需求。因此，该局主动求变，持续加大货运改革力度，积极推动铁路货运从单一的运输服务向综合物流服务转变。通过“坐商”转“行商”、“管理”转“服务”的模式创新，西安铁路局成功实现了业务模式的升级，为客户提供了更加便捷、灵活、个性化的物流解决方案。这种转变不仅提升了客户满意度，也进一步增强了铁路货运的市场竞争力。
为了进一步提升物流服务品质，西安铁路局积极打造具有地方特色的物流品牌。通过深入挖掘区域特色资源，结合市场需求，该局成功开发了一系列具有高附加值的物流项目。例如，针对陕西丰富的农产品资源，推出了农产品冷链物流服务；面向能源化工产业，提供了定制化的危化品运输解决方案。这些特色项目的推出，不仅丰富了西安铁路局的物流产品线，也为其赢得了广泛的市场认可和好评。
在全球化背景下，物流业的竞争已不仅仅是企业之间的竞争，更是产业链与产业链之间的较量。西安铁路局深谙此理，因此在推进物流体系建设的过程中，始终注重与上下游产业的深度融合。通过与能源、冶炼、建材、化工、粮农、工业制造等六大行业的紧密合作，西安铁路局成功构建起了一条条高效运转的物流通道。这些通道不仅降低了企业的物流成本，提高了经济运行效率，还促进了产业链的协同发展，为推动交通运输高质量发展做出了重要贡献。
西安铁路局在现代化铁路物流体系建设方面的探索与实践，是新时代背景下我国物流业创新发展的一个缩影。未来，随着技术的不断进步和市场的持续变化，相信西安铁路局将继续发挥自身优势，不断创新服务模式，提升物流服务水平，为推动我国物流业高质量发展贡献更多的智慧和力量。
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寒假快到了，大家是不是都在抢着买回家的车票啊？最近有个好消息，中国铁路上海局集团有限公司又推出了“学生预约购票服务”。只要是符合条件的学生，从12月12日开始到明年2月12日，每天早晨5点到晚上11点，都可以在12306手机客户端上提前预约车票。
这次可以预约的车票包括硬座、硬卧和二等座，乘车日期是12月28日到明年2月28日之间的。所以，同学们别错过这个机会哦，提前做好准备，顺利回家过年！
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随着冬日暖阳初露，松潘县的清真牛肉市场逐渐热闹起来。在一家主要经营灌牛肉肠的店铺中，可以看到挂满了各种口味的牛肉肠。员工们忙碌地切肉并进行灌制工作，而店主则通过直播的方式向观众展示和宣传他们的牛肉灌肠产品。
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随着2024年即将结束，铁路部门的固定资产投资保持了显著的增长态势。截至11月份，全国铁路行业的资本支出达到了7117亿元人民币，与去年同期相比增长了11\\.11%，这一增长率是今年以来的最高水平。单看11月份的投资额为766亿元，同比增幅达到了12\\.48%。
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2024年12月5日，G7499次列车在杭州东站启动时，乘务员夏涵注意到3号车厢门口有一名男士正扶着一位戴帽子的女士上车。该女士显得身体不适。夏涵立即通过无线电联系了负责1-4节车厢清洁的工作人员，并描述了需要特别关注的乘客特征。随后，清洁工帮助这对夫妇找到座位并安顿下来。
当列车离开杭州东站后，夏涵迅速前往这对夫妇所在的车厢询问女士的健康状况及是否需轮椅辅助下车。同行者解释说他们计划在嵊州新昌站下车，而他的妻子刚接受了手术，行动不便且伤口易受牵扯。如果有出站时的轮椅服务将非常感激。
在旅客上车后，乘务员迅速收集了其联系方式和身份证号码，并提醒保持手机通信畅通。随后，列车长为该旅客提交了一份重点旅客服务申请单。从旅客上车到服务申请完成，再到与下车站工作人员协调轮椅接送事宜，整个过程耗时不超过十五分钟。
在列车运行期间，乘务员还为旅客提供了热水。当列车即将到达目的地时，乘务员提前五分钟前往车厢通知重点旅客准备下车，并协助身体不适的旅客缓慢移向车门。到达后，乘务员帮助旅客坐上轮椅，并向车站工作人员交代了需要注意的事项，特别是考虑到旅客刚刚接受了手术。
同行的其他乘客对中国高铁的服务表示高度赞扬，认为不仅速度快而且服务周到细致，三方之间的协作也非常默契。这种高效的联动机制使得轮椅服务在短短十五分钟内就得到了妥善安排，极大地方便了旅客的出行体验。
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12月8日，荆荆高铁（荆门至荆州高铁）正式开通运营，有着“荆楚门户”之称的荆门市自此纳入全国高铁网，湖北也实现了“市市通高铁”。
造型取意“凤舞荆楚，振翅高飞”的荆门西站，从高空俯瞰宛如一架展翼的飞机。站内，被誉为“改写中国思想史”的郭店楚简、楚国漆画《迎宾出行图》等出土于荆门的代表性文化元素生动呈现。
“这向外界展示出荆门厚重的文化底蕴，也饱含着欢迎八方来客的美好寓意。”荆门市文化和旅游局局长陈定萍说，为加快文旅产业转型升级，去年全市续建、新建文化旅游重点项目32个，全市文旅系统签约项目12个，同时聚焦本地深厚的荆楚文化，荆门园博园焕新升级，系统植入“地域文化IP体系”，着重打造出一座全域性荆楚风韵沉浸式生活园区。
荆荆高铁通车后，最高时速按350公里运营。荆门西至荆州站最快28分钟、荆门西至汉口站最快1小时37分钟可达。
“高铁开通后，对我们外出交流业务、招揽高端人才，是极大利好。”位于荆门市高新区的湖北亿纬动力有限公司厂区内一片繁忙景象，公司总裁办主任赵易感慨道。如今，荆门市新能源新材料产业产值接近千亿元，新能源动力电池产业集群跻身国家级中小企业特色产业集群。一企带一链，一链成一片，荆门汽车产业正加快向千亿级迈进。
荆门是通用航空新城，以独具慧眼的创新力，创建起中国首个将通用航空产业、新型城镇化、文化创意休闲融为一体的爱飞客小镇，入选首批国家体育旅游示范基地。爱飞客文化展示中心、飞行家体验中心、通用航空飞行基地、极客公园等设施向游客提供全方位的航空运动休闲服务……在今年11月中旬举行的第十五届珠海航展上，来自荆门的“祥云”AS700、“鲲龙”AG600M、晨龙天使等航空器闪亮登场，火爆出圈的背后是荆门低空经济的蓬勃发展。
高铁开通后，荆门的区位优势和辨识度将得到进一步彰显。在荆门举办的“陕西学子荆门行”活动中，西安交通大学博士生常彦龙说：“看到蓬勃的产业，感受厚重的历史，接触厚道的人们，于我而言，荆门不再是一个陌生的地名。”
作为首批国家体育消费试点城市和2023全国最佳运动休闲旅游目的地，荆门正大步迈向运动休闲名城。除了京山网球“一网情深”，还有沙洋垂钓“一竿逍遥”、钟祥青少年足球“一蹴而就”、东宝圣境山滑翔“一伞浪漫”、掇刀汽车越野“一越千里”、漳河航空运动“一飞冲天”、屈家岭射箭“一箭钟情”。
以山水林田为景观，以低空运动为引爆，荆门将以全域运动为路径，打造一座让人亲身体验运动和休闲、阳光与激情、健康与快乐的动感之城。
从翱翔天际的航空运动，到贴近自然的越野体验，再到激情四溢的网球赛场……随着“荆荆高铁”开通，跟着赛事游荆门、到荆门飞起来玩等系列游玩体验将以崭新姿态呈现给广大游客。
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万象消息：12月8日，中老铁路老挝段单日旅客发送量达15248人次，再创历史新高。
10月份以来，老挝进入一年中最凉爽的季节，旅游业迎来黄金期。11月15日至12月8日，中老铁路老挝段客流量持续攀升，日均旅客发送量接连5次刷新纪录。老中铁路有限公司通过动态调整列车运行图、增开客运列车和动车组重联、提供团体票预订服务、改进LCR Ticket APP互联网售票、提供多币种电子支付、加强站车管理服务等举措，保障旅客在高峰期顺利出行。
通车3年来，中老铁路联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的“黄金大通道”作用持续彰显。
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