5 月 28 日早上 7 时 25 分，Y893 次 “大美青海・幸福西藏” 号旅游专列缓缓驶进西藏林芝火车站，来自香港的李女士手持相机，兴奋地记录下这一时刻。这趟专列于 5 月 25 日从西宁站驶出，载着来自福建、江西、香港等地的 210 名游客，开启了为期 9 天的高原之旅。
“大美青海・幸福西藏” 号旅游专列堪称移动的 “高原度假天堂”，全列采用有氧卧铺车厢，还特别加挂了发电车和餐车。随车配备的保健医生时刻关注游客健康，专业导游则一路分享着当地的风土人情。列车上，酸奶、奶茶等特色小吃供应不断，更有有机蔬菜采摘等特色服务，让游客充分体验到当地的生活乐趣。不仅如此，列车乘务员还化身 “欢乐使者”，在车厢内组织各类文艺汇演活动。他们精心编排的节目，既有展现青藏地区民族特色的歌舞，也有互动性十足的小游戏，为漫长的旅途增添了许多欢声笑语，极大地丰富了游客的旅行体验 。
值得一提的是，列车乘务员们经过专业培训，不仅服务热情周到，而且对高原旅行的注意事项了如指掌。在旅途中，他们时刻关注着游客的身体状况，特别是针对初次踏上高原的游客，会耐心讲解预防高原反应的知识，提醒游客注意休息和补充水分。当有游客出现轻微高原反应时，乘务员们能迅速提供有效的帮助，比如协助游客调整吸氧设备，安抚游客情绪，让游客在旅途中倍感安心 。
此趟旅游专列巧妙地将交通、住宿、娱乐功能融为一体。在行程设计上独具匠心，特意安排在白天时段穿越青藏铁路（格拉段）。游客们可以打卡世界海拔最高的火车站 —— 唐古拉站，近距离感受其雄伟壮观。列车沿着世界海拔最高的淡水湖措那湖行驶时，窗外那湛蓝如宝石般的湖水与远处连绵的雪山相映成趣，美得令人窒息。此外，辽阔的雪域高原上，长江源的波澜壮阔、可可西里的神秘广袤、羌塘草原的一望无际、念青唐古拉雪山的神圣庄严，都一一展现在游客眼前。运气好的话，还能邂逅藏羚羊、藏野驴、野牦牛等高原珍稀野生动物，它们在这片广袤的土地上自由驰骋，构成了一幅和谐的自然画卷 。
今年以来，青藏集团公司充分发挥路网优势，深入挖掘青藏铁路沿线的特色旅游资源，积极筹划开行更多类型的旅游列车，以满足不同人群的需求。截至目前，“大美青海・幸福西藏” 号旅游专列已成功开行 7 趟，累计服务游客 2266 人次。这些旅游专列宛如一条条流动的纽带，有力地促进了青藏两省区的文化交流，为两地旅游事业的蓬勃发展注入了强大动力 。
坐着火车游高原，已然成为当下热门的旅行方式。它让游客在欣赏美景的同时，也能深入体验当地的文化与生活。在高铁乘务员们贴心服务的陪伴下，相信会有越来越多的游客踏上这片神奇的土地，感受青藏两省区独特的魅力，而青藏地区的交旅融合发展也将迈向新的高度，书写更加精彩的篇章 。
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在祖国广袤的大地上，特色旅游列车正成为人们探索美景、感受文化的独特方式。在江西，环鄱阳湖旅游列车宛如一条灵动的丝带，串联起南昌、鹰潭北、上饶、景德镇北、九江、共青城等站点的绝美风光；在东北，“沈水之阳号” 列车则如同一座移动的城堡，载着旅客领略黑土地的独特魅力。而在这一趟趟旅程中，高铁乘务员始终是贴心的陪伴者，为旅客的旅途增添温暖与美好。
江西环鄱阳湖旅游列车：穿梭于湖光山色间的诗意之旅
当旅客登上江西环鄱阳湖旅游列车，一场充满惊喜的旅程便拉开帷幕。列车从南昌出发，一路行驶在风景如画的赣鄱大地。窗外，鄱阳湖碧波荡漾，水天相接，不时有候鸟掠过湖面，构成一幅灵动的生态画卷。
列车内，高铁乘务员们早已做好准备，以热情的微笑迎接每一位旅客。他们熟练地引导旅客就座，协助放置行李，细致入微的服务让旅客刚上车就感受到家的温馨。为了让旅客更好地了解环鄱阳湖沿线的特色，乘务员们提前做足功课，化身 “导游”，向旅客介绍沿途的景点。当列车抵达鹰潭北，乘务员会向旅客讲述龙虎山的奇绝风光，那里丹霞地貌鬼斧神工，泸溪河蜿蜒流淌，乘竹筏顺流而下，仿若置身于仙境之中；到达上饶，乘务员会提及三清山的壮美，“奇峰怪石、古树名花、流泉飞瀑、云海雾涛” 并称四绝，让人叹为观止。
在旅途中，乘务员还会组织丰富多彩的活动，让旅客深入体验当地的非遗技艺与文化风情。列车上可能会开展陶艺制作体验，乘务员邀请当地的陶艺师傅上车，手把手教旅客拉坯、塑形，感受景德镇陶瓷文化的魅力；或是举办采茶戏表演，乘务员与演员们一同为旅客带来精彩的演出，婉转的唱腔、灵动的身段，将江西的地方特色展现得淋漓尽致。同时，乘务员还会为旅客提供当地的特色美食，鄱阳湖的银鱼、藜蒿炒腊肉等佳肴，让旅客在品尝美味的同时，进一步领略江西的饮食文化。
东北 “沈水之阳号” 列车：驶向黑土地的热情之旅
在东北，“沈水之阳号” 列车承载着旅客的期待，驶向充满魅力的黑土地。列车从出发站缓缓驶出，窗外的景色逐渐从城市景观过渡到广袤的平原与茂密的森林。
登上 “沈水之阳号” 列车，旅客会被浓郁的东北风情所包围。车厢内装饰充满东北特色元素，火红的剪纸、古朴的年画，营造出热烈的氛围。高铁乘务员身着具有东北特色的服饰，用爽朗热情的话语欢迎旅客。他们不仅服务周到，还充满幽默感，总能用几句俏皮话逗得旅客开怀大笑，让整个车厢充满欢乐的气息。
乘务员们熟知东北的历史文化与风土人情，在旅途中，他们会为旅客讲述沈阳故宫的故事，这座清初皇宫，具有极高的历史与艺术价值，是了解清朝早期历史的重要窗口；还会介绍长白山的神秘，那里有壮观的天池、茂密的森林，以及丰富的野生动植物资源。为了让旅客更好地体验东北特色，列车上会举办扭秧歌活动，乘务员带领旅客一起舞动起来，感受东北大秧歌的热情奔放；同时，还会提供铁锅炖、酸菜白肉血肠等东北美食，让旅客大饱口福。
无论是江西环鄱阳湖旅游列车，还是东北 “沈水之阳号” 列车，高铁乘务员都在其中发挥着至关重要的作用。他们以专业的服务、热情的态度，关注着旅客旅途中的每一个需求。在安全保障方面，他们认真检查列车设施，确保旅客的出行安全；在服务旅客方面，他们耐心解答疑问，为旅客提供舒适的乘车环境。他们就像旅途中的守护者，让旅客能够安心、舒心地欣赏沿途的美景，体验不同地域的文化特色。
特色旅游列车的开行，不仅是交通方式的创新，更是交旅融合的生动实践。在高铁乘务员的护航下，这些列车成为了连接美景与文化的桥梁，让旅客在旅途中收获的不仅仅是风景，还有满满的温暖与感动，也让更多人有机会深入了解祖国各地的独特魅力。
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5 月 28 日上午，黑龙江省滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程现场传来振奋人心的消息。新建绥芬河隧道内，随着机械设备将最后 1 米岩壁钻通，这条承载着中欧班列 “东通道” 关键使命的隧道顺利贯通，标志着滨绥铁路提质改造工程取得了具有里程碑意义的阶段性进展。
滨绥铁路，这条连接黑龙江哈尔滨市和绥芬河市的交通要道，至今已有百年历史。它不仅是黑龙江省最大的对俄铁路运输通道，更是我国中欧班列 “东通道” 的重要口岸。在经济全球化的今天，中欧班列作为 “一带一路” 倡议的重要载体，承担着加强中国与欧洲及沿线国家经贸往来的重任。而绥芬河作为关键节点，其运输能力的提升迫在眉睫。为了提高口岸运输能力，中国铁路哈尔滨局集团有限公司于 2024 年 5 月毅然开展滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程，其中绥芬河隧道便是该工程的重点控制性项目。
绥芬河隧道全长 602 米，其出口处距国境线直线距离不足 400 米，独特之处在于它是新建的 “套轨” 隧道，能够满足不同轨距列车在同一线路上通行，极大地便利了跨境运输。在设计方面，设计单位对既有线路进行了 “直线改造”，同时在隧道内精心设计了完整排水系统，增加了防冻胀与保温设计，并预留了增建新线路的条件。这些设计优化，不仅提升了隧道的实用性，还为未来的运输发展奠定了坚实基础。
整个改造工程涵盖一隧道、三桥梁、六路基。截至目前，滨绥铁路绥芬河至国境线段提质改造工程已完成总进度的 85%，预计将于年内竣工。届时，列车运行时速将由原来的 55 公里大幅提升至 120 公里，线路通过能力提升一倍以上，跨境运输能力将得到进一步增强，铁路运输安全保障也将更上一层楼。
随着中欧班列 “东通道” 硬件设施的不断完善，高铁乘务员在未来跨境运输中的作用也愈发重要。在列车运行前，高铁乘务员需仔细检查列车的各项设施设备，尤其是针对跨境运输可能面临的特殊情况，如不同国家的供电标准差异等，确保列车在运行过程中能够稳定适应。同时，对车厢内的安全设施，如灭火器、紧急制动装置等进行全面检查，保障在紧急情况下能够正常使用。
在列车行驶过程中，高铁乘务员将面临更为复杂的服务环境。由于中欧班列 “东通道” 连接着不同国家和地区，乘务员需要具备一定的跨文化沟通能力。他们要为来自不同国家、不同文化背景的旅客或工作人员提供热情周到的服务，解答他们的疑问，帮助他们解决在旅途中遇到的问题。例如，当遇到语言不通的外国旅客时，乘务员需要通过简单的外语、手势或借助翻译工具，为旅客提供准确的信息和帮助。
在安全保障方面，高铁乘务员时刻保持警惕。密切关注列车运行状态，防止旅客做出危险行为，如在列车行驶过程中擅自打开车门等。一旦遇到突发情况，如恶劣天气、设备故障等，乘务员需迅速按照应急预案行动，组织旅客有序应对，保障每一位旅客和工作人员的生命安全。
此外，高铁乘务员还承担着维护车厢环境卫生和秩序的责任。确保车厢内整洁干净，为旅客提供舒适的乘车环境。在长途跨境运输中，定期清理垃圾，保持卫生间的清洁卫生，让旅客在旅途中感受到家的温馨。
中欧班列 “东通道” 新建绥芬河隧道的贯通，为我国与欧洲及沿线国家的经贸往来和人员交流开辟了更为便捷的通道。而在这条通道上，高铁乘务员将以专业的服务和高度的责任感，成为连接不同国家和地区的友好使者，助力中欧班列 “东通道” 在提升跨境运输能力的同时，为各国人民带来优质、安全、舒适的出行体验，共同书写 “一带一路” 建设的新篇章。让我们共同期待滨绥铁路提质改造工程全面竣工，见证中欧班列 “东通道” 在高铁乘务员的保驾护航下，为区域经济发展注入更强大的动力。
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5 月 14 日，对于中越两国的交通领域而言，是一个具有里程碑意义的日子。在这一天，中国至越南河内的国际道路运输线路正式开通。当天上午，满载着电子元器件、新鲜蔬菜、百货等货物的运输车队，分别从广西南宁和云南昆明同步发车，浩浩荡荡地驶向越南河内。这一历史性的时刻，标志着中方货运车辆持 CBTA（大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定）证件首次入境越南腹地，为两国之间的贸易往来和人员交流开辟了全新的便捷通道。
此次开通的运输线路分为两条。线路一从南宁综合保税区出发，经广西友谊关口岸出境，在越南友谊口岸入境后，途经越南谅山、北江、北宁等地，最终抵达越南河内，全程约 400 公里，预计用时 2 天。线路二则从昆明综合保税区启程，经云南河口口岸出境，从越南老街口岸入境，依次经过越南老街、安沛、越池，同样抵达河内，全程约 700 公里，预计也用时 2 天。这些线路的贯通，实现了从起运地直达收货方的 “门到门”“点到点” 直达运输，大大提升了运输效率。据相关企业反馈，相较于以往的运输模式，每辆货车可节省约 1 天时间，成本可降低 800 元至 1000 元，运输时效显著提升，成本也明显下降。
大湄公河次区域（GMS）涉及中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南 6 个国家，CBTA 证件作为该区域合作框架下多国道路运输的通行许可证，让客货车辆能够在 6 国达成一致的线路上开展运输。此次中国至越南河内国际道路运输线路的开通，不仅提升了中越国际道路运输的便利化水平，更是翻开了 GMS 国家国际道路运输合作的崭新篇章，为推进澜湄国家跨境经济合作注入了强大动力。
而在客运方面，中越之间的联系也愈发紧密。5 月 25 日，T8701 次列车从南宁站缓缓驶出，标志着时隔五年，中越国际联运旅客列车恢复开行。这趟列车北京时间每天 18:05 从南宁站始发，经凭祥铁路口岸出境，次日 6:30 抵达河内（嘉林）站；每天 22:20 从河内（嘉林）站始发，次日 10:06 抵达南宁站。北京西站至河内（嘉林）站间国际旅客列车每周四、周日 16：05 从北京西站始发，旅客到达南宁站后接续 T8701 次前往河内（嘉林）站；每周二、周五从河内（嘉林）站始发，旅客到达南宁站后接续前往北京西站。目前车票仅支持线下购买，旅客可在桂林北、南宁、崇左、凭祥站等车站售票窗口持护照购票，且需提前办理纸质签证或准备免签材料，在中国凭祥、越南同登口岸车站分别办理通关业务。
在这趟跨境列车上，高铁乘务员们肩负着重要的使命。他们不仅要为旅客提供周到的服务，如引导旅客就座、协助存放行李、及时解答旅客的疑问等，还要考虑到跨境旅行的特殊性。由于旅客来自不同的国家和地区，有着不同的文化背景和语言习惯，高铁乘务员需要具备良好的跨文化沟通能力。列车上的广播用中文、越南语、英语播报，乘务员们也需掌握基本的外语交流能力，以便更好地服务旅客。例如，当遇到越南旅客对列车设施使用方法不熟悉时，乘务员能够用简单的越南语为其讲解，帮助他们解决问题。
在安全保障方面，高铁乘务员丝毫不敢懈怠。他们熟悉列车上的安全设备和应急处理流程，确保列车在运行过程中的安全。在列车出发前，仔细检查灭火器、紧急制动装置等安全设备是否正常运行。在行驶过程中，密切关注车厢内的情况，防止旅客做出危险行为。一旦遇到突发情况，如列车故障或紧急医疗事件，乘务员能够迅速响应，按照应急预案进行处理，保障每一位旅客的生命安全。
此外，高铁乘务员还承担着维护车厢内环境卫生和秩序的责任。及时清理车厢内的垃圾，保持车厢整洁干净，为旅客营造舒适的乘车环境。对于卫生间等重点区域，加强清洁和消毒，让旅客在旅途中感受到家的温馨。在长途旅行中，乘务员还会关注旅客的情绪变化，适时组织一些简单的文化交流活动，增进不同国家旅客之间的了解和友谊。
中国至越南河内国际道路运输线路的开通以及中越国际联运旅客列车的恢复开行，为中越两国的经贸合作、人员往来和文化交流搭建了更加便捷的桥梁。而高铁乘务员们，将以专业的服务和高度的责任感，在这条跨境通道上，为每一位旅客带来安全、舒适、温馨的出行体验，助力中越两国关系在交通的纽带下更加紧密，共同迈向更加繁荣的未来。让我们共同期待，在这条新开通的运输线路上，见证中越两国在各个领域的合作不断深化，结出更加丰硕的成果。
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在全球交通一体化的大背景下，民航运输业正呈现出蓬勃发展的态势。从中国民用航空局 4 月 27 日召开的新闻发布会传来喜讯：今年一季度，我国民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量三大关键指标均实现同比显著增长，而国际航线网络更是不断拓展，国际航班量和旅客量进一步增加，彰显出我国民航业在国际市场上的强劲活力。
数据显示，一季度民航全行业累计完成运输总周转量 385.9 亿吨公里，旅客运输量 1.9 亿人次，货邮运输量 224.3 万吨，同比分别增长 10.5%、4.9% 和 11.7%。在航班运营方面，共保障各类飞行 158.1 万班，日均 17564 班，同比增长 7.3%。值得一提的是，国际客运航班量恢复态势良好，中外航司执行国际客运航班周均 6395 班，已达到 2019 年的 83.9%。春运高峰期间，每周国际客运航班量更是高达 6960 班，为 2019 年的 91.3%。我国至日本、英国、意大利等 35 个国家的航班量已经超越 2019 年水平，与共建 “一带一路” 国家间的航班恢复比例为 94.5%，超出平均值 10.6 个百分点。
从旅客运输量来看，以中方航空公司为例，一季度共运输国际旅客 1892.5 万人次，同比大幅增长 34%，相较于 2019 年同期也增长了 4.5%。我国至东北亚、西亚、中亚、欧洲、非洲等地的旅客运输量分别比 2019 年增长 20%、91%、233%、71% 和 241%。目前，共有 28 家中方航空公司和 100 家外航在华运营国际客运航线，通航国家数量达到 78 个，比 2019 年净增加 4 个国家。我国与亚洲、欧洲间传统市场航线网络持续完善，与拉美、南太、非洲国家间的航线也进一步拓展，国际航班的通达性得到显著提升。
在航空运输业蓬勃发展的当下，我们不妨将目光投向同样在交通运输领域占据重要地位的高铁行业，尤其是高铁乘务服务，其诸多理念与优势对民航服务有着可借鉴之处。
高铁乘务员在服务过程中，始终将旅客的舒适体验放在重要位置。从旅客踏入车厢的那一刻起，高铁乘务员便会热情引导旅客就座，帮助旅客放置行李，整个过程高效而有序。在旅途中，乘务员会时刻关注旅客需求，及时为旅客提供饮用水等服务，解答旅客的各种疑问。这种从细节出发、全程关注旅客体验的服务模式，民航乘务人员可以加以学习。例如，在国际航班登机环节，由于旅客来自不同国家，语言、文化存在差异，民航乘务员可以借鉴高铁乘务员清晰明了的引导方式，通过多语言标识、简单易懂的手势以及热情的态度，让每一位旅客都能顺利找到自己的座位，减少登机过程中的混乱与焦虑。
在应对突发情况方面，高铁乘务员经过严格培训，具备快速反应和妥善处理的能力。当列车遇到设备故障、恶劣天气等突发状况时，高铁乘务员能够迅速按照应急预案行动，一方面及时向旅客通报情况，安抚旅客情绪；另一方面积极配合相关部门进行抢修或采取其他应对措施，保障旅客的安全与权益。民航飞行过程中同样可能遭遇各种突发情况，如机械故障、恶劣天气导致的航班延误等。民航乘务员可以学习高铁乘务员在危机处理中的冷静与专业，通过定期的模拟演练，提升自身在紧急情况下的应对能力，在安抚旅客情绪、维持机舱秩序以及协助机组人员解决问题等方面发挥更大作用。
高铁乘务服务在准点率的保障上也有着值得民航业思考的地方。高铁凭借先进的运行控制系统和严格的调度管理，能够最大程度减少晚点情况的发生。虽然航空运输受天气、空中交通管制等多种复杂因素影响，难以像高铁一样保证极高的准点率，但民航可以借鉴高铁在运行管理上的精细化理念。通过优化航班调度系统，加强与气象部门的合作以更精准地预测天气变化，提前做好应对措施，从而降低航班延误的概率。当航班不得不延误时，也应像高铁乘务员及时通报列车延误信息一样，民航方面要第一时间、准确地将航班延误原因、预计等待时间等信息告知旅客，让旅客能够合理安排后续行程。
国际航班量的增加和旅客运输量的提升，展示了民航业的良好发展态势。而高铁乘务服务在旅客体验、应急处理、运行管理等方面的优秀理念，如同一盏明灯，为提升民航服务质量照亮了新的方向。通过相互学习与借鉴，无论是天空中的航班，还是陆地上风驰电掣的高铁，都将为旅客带来更加优质、高效、舒适的出行体验，共同推动交通运输业迈向新的高度 。
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端午佳节将至，出行热潮也随之而来。5 月 30 日至 6 月 3 日，为期 5 天的端午假期铁路运输正式开启。据中国铁路北京局集团有限公司消息，此期间预计发送旅客 666 万人次，日均 133.2 万人次，同比增长 4.6%。5 月 31 日将迎来客流高峰日，预计发送旅客 160 万人次。为有效应对这一出行高峰，满足广大旅客的出行需求，中国铁路北京局积极行动，统筹高铁和普速运力资源，科学合理安排运力，优化列车开行方案，计划加开 104 对旅客列车。
在这 104 对加开列车中，长途旅客列车有 33 对，京津冀内始发终到旅客列车达 71 对。热门方向涵盖济南、太原、郑州、上海、青岛、西安、天津、保定、石家庄、张家口、秦皇岛等地。这些加开的列车，如同一条条流动的纽带，将为旅客们搭建起便捷出行的桥梁，让大家能够顺利奔赴目的地，或与家人团聚，或外出游玩，感受端午佳节的独特氛围。
随着列车的加开，高铁乘务员们也将肩负起更为重要的职责。在旅客服务方面，他们将以更加饱满的热情投入工作。从旅客检票上车开始，便会有条不紊地协助旅客上下车，耐心引导旅客找到座位，仔细检查票务情况，确保旅客顺利入座。对于那些初次乘坐高铁或对列车设施不太熟悉的旅客，乘务员们会主动上前提供帮助，解答他们的疑问。在旅途中，乘务员还会关注旅客的需求，及时为有需要的旅客提供餐饮服务，确保旅客在旅途中能够保持良好的状态。特别是对于老、弱、病、残、孕等重点旅客，乘务员们会给予格外的照顾，从上下车的搀扶，到座位的调整，再到旅途中的关心问候，每一个细节都力求做到尽善尽美，让重点旅客感受到无微不至的关怀。
在保障列车安全方面，高铁乘务员更是责任重大。列车运行前，他们会认真检查车内的安全设施，如灭火器、紧急制动按钮、安全锤等，确保这些设施在关键时刻能够正常使用。在列车行驶过程中，乘务员时刻保持警惕，密切关注车厢内的情况，防止旅客做出吸烟、随意触动紧急装置等不安全行为。一旦遇到紧急情况，如列车突发故障或遭遇自然灾害，高铁乘务员会迅速按照应急预案行动。他们会组织旅客有序疏散，冷静地安抚旅客情绪，确保每一位旅客的生命安全。
此外，高铁乘务员还承担着维护车厢环境卫生的重任。他们会及时清理车厢内的垃圾，擦拭座椅，保持卫生间的整洁卫生，为旅客营造一个干净、舒适的乘车环境。同时，他们还会积极配合列车上的其他工作人员，共同做好列车的各项服务工作，保障列车的正常运行。
为了应对端午假期可能出现的汛期极端天气、设备故障等突发事件场景，中国铁路北京局聚焦高铁和旅客列车安全，完善了工作预案，并加强了实战演练。突发事件应急处置队伍 24 小时待命，确保在突发情况下，预警响应、现场处置、资源调配等环节能够高效衔接，全力维护路网运行稳定性，切实保障旅客平安出行。
这个端午假期，中国铁路北京局加开的 104 对旅客列车，将为旅客们提供充足的运力保障。而高铁乘务员们，也将以专业的服务和高度的责任感，在保障旅客安全的同时，为旅客们带来舒适、温馨的出行体验，让每一位旅客都能在旅途中感受到家一般的温暖，顺利度过一个愉快的端午佳节。让我们共同期待这场由铁路部门精心筹备的出行之旅，在列车的飞驰与乘务员的服务中，为旅客们留下美好的回忆。
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端午佳节与古尔邦节即将接踵而至，新疆大地也将迎来一波出行热潮。记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，端午节运输期从 5 月 30 日至 6 月 3 日，共 5 天；古尔邦节运输期为 6 月 5 日至 6 月 11 日，共 7 天，两节运输期间隔仅 1 天。预计在这 12 天的 “双节” 运输期内，新疆铁路将发送旅客 210 万人次，日均发送旅客 17.5 万人次，同比增幅达 2.9%。为了满足旅客的出行需求，新疆铁路部门积极行动，计划增开 392 列临时旅客列车，全力保障旅客们在双节假日期间的出行顺畅。
由于 “端午” 恰逢 “六一儿童节”，古尔邦节又与高考时间相近，此次双节期间的客流呈现出 “前高后低” 的态势，且出疆以及南疆方向的客流增量较为显著。在疆内，客流主要集中在乌鲁木齐与伊宁、石河子、阿勒泰、库尔勒、阿克苏、喀什、哈密等地州市之间，南北疆区域内则以探亲、旅游、学生等客流为主。而出疆的增量客流，主要集中在成都、西安、兰州等方向。
为了应对这一复杂的客流情况，新疆铁路部门按高峰运行图组织开行旅客列车，通过采取增开热门方向临客、动车组重联等方式，最大限度挖掘运输潜力，千方百计增加运力投放。在端午节期间，计划增开 168 列临时列车；古尔邦节期间，计划增开 224 列临时列车。这些增开列车的线路覆盖广泛，其中包括乌鲁木齐至伊宁方向 60 列、和田方向 47 列、喀什方向 35 列、乌苏方向 32 列等多个热门线路，为旅客提供了充足的出行选择。
在这场出行保障战中，高铁乘务员们也肩负着重要使命。从旅客踏入车厢的那一刻起，高铁乘务员便开启了全方位的贴心服务。他们热情地引导旅客找到座位，协助放置行李，尤其是对老人、儿童、孕妇以及残障人士等重点旅客，给予细致入微的关怀与照顾。在旅途中，乘务员们时刻关注着旅客的需求，及时为旅客提供饮用水，解答旅客的疑问，帮助旅客解决各种问题。
列车运行过程中，高铁乘务员更是安全的守护者。他们会定期检查车厢内的安全设施，确保灭火器、紧急制动装置等设备处于良好状态。同时，时刻留意旅客的行为，防止出现吸烟、随意触碰紧急按钮等不安全行为，保障列车运行的安全与秩序。一旦遇到紧急情况，高铁乘务员们将迅速响应，按照应急预案，有序组织旅客疏散，确保每一位旅客的生命安全。
此外，高铁乘务员还承担着维护车厢环境卫生的重要职责。他们及时清理车厢内的垃圾，保持地面、桌面的整洁，为旅客营造一个舒适、干净的乘车环境。对于卫生间等重点区域，乘务员们也会加强清洁与消毒，为旅客提供卫生、舒适的使用体验。
为了进一步提升旅客的出行体验，全疆各车站也将结合客流情况，动态延长营业时间，方便旅客及时进站候车；各主要车站将增派人员，加强旅客疏导组织；旅客列车将加强餐食保障，制定节日食谱，丰富旅客就餐选择。
这个双节假期，新疆铁路部门增开的 392 列临时旅客列车，将为旅客们的出行提供坚实的运力保障。而高铁乘务员们也将以专业的服务、高度的责任感，全力为旅客打造一个安全、舒适、温馨的出行环境，让每一位旅客都能顺利踏上旅程，度过一个愉快、难忘的双节假期。在此，也提醒广大旅客朋友，假日期间加开旅客列车的具体信息，请以 12306 官方网站公布为准，合理安排出行计划，提前做好购票等相关准备。
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5 月 30 日，铁路端午假期运输正式拉开帷幕，从当日至 6 月 3 日，为期 5 天的运输时段内，全国铁路预计将迎来 8050 万人次的旅客出行，而 5 月 31 日将成为客流最高峰，预计发送旅客高达 1830 万人次。今年端午假期，探亲流与旅游流相互交织，使得铁路客流预计整体维持在高位运行状态，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区以及部分热门旅游城市成为客流相对集中的区域。
从铁路 12306 车票预售情况来看，热门出发城市主要集中在北京、上海、广州、成都、杭州、南京、郑州、深圳、武汉、西安等地；热门到达城市则涵盖北京、成都、上海、杭州、广州、南京、武汉、郑州、西安、长沙等。而北京至上海、上海至北京、北京至济南、北京至郑州、北京至沈阳、郑州至北京、北京至太原、济南至北京、北京至南京、深圳至香港等区间，成为了客流较大的热门线路。
为了应对这一出行高峰，铁路部门积极行动，采取了一系列有力措施。在运力调配方面，充分统筹高铁和普速铁路的运力资源，全国铁路实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车超 1.1 万列。通过对铁路 12306 购票大数据的实时分析，紧密对接各地端午龙舟赛事、民俗文化活动，动态跟踪客流变化，及时优化旅客列车开行方案。例如，通过加开临时旅客列车、将动车组列车重联、开行夜间高铁以及为普速列车加挂车辆等方式，在热门区间和时段增加运力投放，全力以赴满足旅客的出行需求。
在这一过程中，高铁乘务员们发挥着不可或缺的重要作用。在旅客服务环节，他们是温暖的传递者。从旅客踏入车厢的那一刻起，高铁乘务员便开启了全方位的贴心服务。热情地引导旅客找到座位，协助放置行李，尤其是对老人、儿童、孕妇以及残障人士等重点旅客，给予细致入微的关怀与照顾。在旅途中，时刻关注着旅客的需求，及时为旅客提供饮用水，解答旅客的疑问，帮助旅客解决各种问题。同时，为了满足旅客多样化的需求，一些列车上的乘务员还精心策划了各类文化活动。如中国铁路武汉局集团有限公司襄阳客运段 “龙韵骧梦” 乘务组，在汉口开往襄阳东的 G6817 次列车上，开展了 “美好旅途‘粽’享端午” 主题文化活动。乘务员身着战国风格服饰翩翩起舞，通过琵琶弹奏《离骚》、礼仪表演 “礼贯古今” 等节目，将端午文化的深厚内涵展现得淋漓尽致，让旅客在旅途中感受到了传统节日的温馨与欢乐。
在安全保障方面，高铁乘务员是坚实的守护者。列车运行前，他们会认真检查车内的安全设施，确保灭火器、紧急制动按钮、安全锤等设备处于良好状态。在列车行驶过程中，时刻留意旅客的行为，防止出现吸烟、随意触碰紧急按钮等不安全行为，保障列车运行的安全与秩序。一旦遇到紧急情况，如列车突发故障或遭遇自然灾害，高铁乘务员会迅速按照应急预案行动，组织旅客有序疏散，冷静地安抚旅客情绪，确保每一位旅客的生命安全。
此外，高铁乘务员还承担着维护车厢环境卫生的重任。他们及时清理车厢内的垃圾，保持地面、桌面的整洁，为旅客营造一个舒适、干净的乘车环境。对于卫生间等重点区域，也会加强清洁与消毒，为旅客提供卫生、舒适的使用体验。
铁路部门还在其他方面为旅客出行提供便利。保持普速列车开行规模，持续开好公益性 “慢火车” 和 “乡村振兴” 旅客列车，方便沿线群众出行。适应端午假期旅客出游需求，设计精品旅游线路，在热门旅游城市间安排开行 “熊猫专列”“齐鲁 1 号” 等特色旅游列车和银发专列，串联起各地自然风光和人文名胜，推动 “火车向着景区开”，提供高品质的旅行服务。精心组织跨境旅客运输，开好广深港高铁跨境旅客列车和中老、中蒙、中俄、中越国际旅客列车，服务旅客跨境旅游购物。优化进出站、换乘流线，高峰时段在进站口、安检口、站台、候车室、电梯等关键处所增加引导力量，保障旅客安全有序乘降。加强老幼病残孕等重点旅客服务，提升预约和响应效率，开辟绿色爱心通道，提供更多便利。协调地方交通部门增加公共交通接驳班次，延长运营时间，服务旅客出行 “前后一公里”。
这个端午假期，铁路部门在运力保障与服务提升上做足了准备，高铁乘务员们也将以专业的服务和高度的责任感，迎接每一位旅客。在此，也提醒广大旅客，假日期间铁路客流较大，请合理安排行程，预留充足时间进站候车，严格按规定携带随身物品，按照票面始发、终到站有序乘车，切勿 “买短乘长”，做到文明出行，共同维护良好的出行环境，享受一个愉快、便捷的端午旅程。
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在 “蔡家崖号” 列车上，红色文化与优质服务相互交融。高铁乘务员们用自己的实际行动，在传承红色基因的同时，为旅客带来了美好的旅途体验。他们是红色文化的传播者，也是老区发展的推动者，随着列车的一次次往返，不断续写着红色专列上的动人故事。
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在文旅产业蓬勃发展的当下，湖南旅游集团作为行业 “链主” 企业，正以文旅融合与科技赋能为双轮驱动，积极探索战略升维之路，为湖南文旅产业高质量发展注入强劲动力。
文旅融合方面，湖南旅游集团深度挖掘湖湘文化底蕴，将文化元素全方位融入旅游产品与服务中。集团聚焦红色文化、民俗文化、历史文化等特色资源，打造了一系列主题鲜明的文旅项目。例如，以韶山红色旅游为核心，整合周边资源，推出沉浸式红色研学旅行线路，让游客在游览伟人故里的过程中，深入了解革命历史，传承红色基因；在湘西地区，结合苗族、土家族等少数民族的民俗风情，打造民俗文化体验村，游客可以参与传统手工艺制作、品尝特色美食、观赏民族歌舞表演，感受浓郁的民族文化魅力。
同时，集团注重旅游与文化演艺的融合，投资打造大型实景演出。通过先进的舞台技术和精彩的表演，将湖湘文化故事生动呈现，让游客在视觉与听觉的盛宴中，加深对湖南文化的理解与喜爱。这些文旅融合项目，不仅丰富了旅游产品供给，也提升了湖南旅游的文化内涵与品牌影响力。
在科技赋能领域，湖南旅游集团积极拥抱数字化、智能化浪潮。利用大数据技术，对游客的出行习惯、消费偏好等进行分析，精准把握市场需求，为产品研发与营销策略制定提供数据支持。例如，通过分析游客数据，发现年轻游客群体对个性化、小众化旅游产品的需求增长迅速，集团便针对性地推出了小众目的地深度游、户外探险游等产品，受到市场欢迎。
此外，集团大力推进智慧旅游建设，在景区引入智能导览系统、人脸识别入园等技术，提升游客的游览体验与景区管理效率。同时，利用虚拟现实（VR）、增强现实（AR）等技术，开发线上旅游产品，让游客即使足不出户，也能通过虚拟场景领略湖南的自然风光与文化魅力。
在旅游交通服务链条中，高铁作为现代便捷的出行方式，与湖南旅游集团的业务紧密相连。高铁乘务员则是连接游客与旅游目的地的重要纽带。湖南旅游集团与铁路部门加强合作，为乘坐高铁前来湖南旅游的游客提供无缝衔接的服务。高铁乘务员在旅途中，不仅为游客提供舒适的乘车环境和贴心的服务，还会向游客介绍湖南的旅游景点、特色美食以及旅游集团推出的优惠活动和特色产品。当游客抵达湖南后，集团安排的接驳车辆和导游早已等候，让游客从高铁出站就能无缝开启湖南之旅。这种与高铁运输的紧密协作，以及高铁乘务员在其中发挥的桥梁作用，完善了湖南旅游的交通服务链条，提升了游客的整体旅游体验。
通过文旅融合与科技赋能的战略布局，湖南旅游集团充分发挥 “链主” 企业的引领作用，整合产业链上下游资源，推动湖南文旅产业向更高质量、更具竞争力的方向发展。未来，随着战略的持续推进，湖南旅游集团将继续在文旅融合与科技赋能的道路上深耕细作，为湖南文旅产业的繁荣发展贡献更多力量，也为广大游客带来更加丰富、优质的旅游体验。
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